Swedish Classic Boats
Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Honovi
Efterlyses: CG Pettersson, motorkryssare 1919. Orginalrigning nr 533 för Ludvig Hacksell 1919 samt med införda ändringar för Philipson Automobil i Stockholm 1920 med ritning nr 586A. Farfar Tord Dahlberg köpte henne 1948, hon fick namnet Honovi. Möjligen hette hon Eos från början. Orginalritningarna har vi kvar. Såld på -60-talet och sen har vi tappat bort henne. En systerbåt finns i Oslo tror vi. Hon såldes först till en kapten Johansson, som betalade handpenning men inte kunde betala resten och således inte fick båten heller. Farfar sålde henne till någon annan, namnet på köparen okänt.
Har du sett henne eller vet något, meddela mig gärna!
-
Kommentar av Agneta Darth den 24 Augusti 2013 kl. 17.40
-
Farfar köpte henne av en Östlund, tror vi, på Fisksätra varv. Den låg sedan vid Navigationssällskapet i Ålsten tillsammans med en vacker jolle. Farfar Tord bodde i Nockeby. Jollen låg kvar på Ålstens varv efter försäljningen tills den stals av någon hagalen person. Båten hade då en 30 hkr Buffalo-motor.
-
Kommentar av PeterPaul von Backhoff den 27 September 2013 kl. 16.06
-
Hej Agneta igen
Jag undrar om det finns möjlighet att se eller kopiera Honovis ritning, jag tänkte jämföra med Chriss
-
-
Jag ska genast höra med Pappa Olle, som har ritningen. Jag ska be honom skriva ner de speciella kännetecken som ska finnas, lite skruvhål och annat, en skada som är liten men reparerad och borde kunna ses. Återkommer!
-
-
Jag sökte nämligen ritningen på SSHM men där fanns den bara registrerad att den finns, den var inte inscannad, vilket ju stämmer om den finns hos din pappa.
-
-
Förresten såg du bilden på Ingmar
-
-
Ja, väldigt fin bild på väldigt lik båt! Ska prata med pappa, jag vet att de ville få ritningen men han släpper den inte (än).
-
-
Det är rätt (kanske) men SSHM kan ju få göra en kopia. Bilden på Ingmar är ju som synes tagen i Holland men han som skrev till mig och frågade efter information bor i Norge och har båten där.
-
-
Vilket torde vara "Toni" och Harald Hjort i Oslo, väl? Honom har jag kontakt med.
-
-
"En specifik sak vill jag nämna. På ritningen finns inlagt en bränsletank på nästan 200 liter under durken i sittbrunnen bak. Den fanns på Honovi och tillsammans med sidotankarna i styrbrunnen kunde vi tanka för riktiga långfärder. I förpiken på styrbord hade vi en 30 liters bensintank för startbränsle. kydd vid styrbrunnen, som även försågs med ett tak. Vindrutorna ställdes på en extra sarg för att för att åstadkomma bättre vindskydd.
Fördäcket läckte genom torrsprickor varför en duk lades på. På Ingmar ser jag att däcket måste ha reparerats alt renoverats till originalskick. Betr snickerier är de exakt lika och överensstämmer med CG: ritningar." Kommentar från min far till Ingmar/Toni's ägare för ett tiotal år sedan.
-
-
"Min far lät bl.a de sista åren bygga fasta sidoskydd vid styrbrunnen, som även försågs med ett tak. Vindrutorna ställdes på en extra sarg för att för att åstadkomma bättre vindskydd." ...ska det vara.
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!
Gå med i Swedish Classic Boats