Hej Martin, kul att du gillar bilderna, har ett tufft ar framför mig med mycket bordbyten o helt nytt ribbdäck osv. Sa jag tar tacksamt emot all glad tillrop om Ciami. Allt gott o ha en riktigt bra sommar. Hälsar Dick
Hejsan Martin,
Grattulerar till köpet av Zirocco! Det blir en spännande renovering. Om jag minns rätt så saknas lite inredning? Du är mer än välkommen att besöka Chans. Det är bara kul att utbyta erfarenheter. Chans ligger som du kanske redan vet på Stallmästargårdens båtsällskap. Vi torrsätter helgen den 25 september, så jag rekommenderar att du tittar förbi innan dess om du vill se henne i vattnet. Slå mig en pling på 0708 - 40 11 80 så hittar vi en tid som passar. Mvh / Mattias
Hej! Läste att du saknade inredning till Zirocco. Det finns en hel del inredning som satt i Melodi som ägaren aldrig ville ha. Så som soffa i salongen, sittlådor längst bak i sittbrunn även två fällstolar, förvaringslådor... Dom sparades ifall någon ville göra Melodi mer ursprunglig i framtiden. Men jag tror aldrig det kommer att ske.
/ Janne
Hej Martin!
Ja, Carioca var också en vacker båt.
Friborden var fernissade när jag köpte henne (se "fyndskicket" www.storforsvarv.se under projekt) men bordläggningen hade en del skador samt en sprutlist i vattenlinjen och även en avbärarlist som jag inte gillade, när listerna var demonterade så hade jag två alt. Att renskrapa ganska kraftigt (med tunnare bordläggning som följd) eller måla bordläggningen. För att kunna ångra mig om jag inte tyckte att det blev bra med målad bordläggning så mattslipade jag först hela skrovet (den gamla fernissan satt bra) och sedan fernissade jag hela härligheten ett varv innan jag grundade, finspacklade och målade, på så vis trängde inte vitfärgen in i mahognyn utan låg liksom utanpå fernissan!
När jag köpte båten var hon utrustad med en BB 115 (uppskattningsvis ca 70 ärliga hk) det var olidligt att glida fram i 12 knop och lyssna på "vrålapan" som varvade 4.800 rpm, en hemsk motor. Därför bytte jag ut den mot en AQ 170 (som är på ca. 125 hk i verkligheten) sålde drev och sköld gjorde en adapter (de har konstigt nog ej samma bultmönster på transmissionskåpan) renoverade och monterade gamla motorns backslag och vips så hade jag en BB 170. Monterade också en rejäl ljuddämpare. Nu kunde jag åka 17 knop vid 3.700 rpm och ljudet var då helt ok. Ökade jag farten ytterligare så blev vrålet från motorn och de tre förgasarna ganska påfrestande men inte så illa som med den lilla vrålapan men 17 knop och behaglig samtalston var ändå ett mycket gott resultat. Din båt som har skarpa slag och skall upp och plana, skulle nog "må bättre" av en motor med lite mer vridmoment.
Lycka till med renoveringen!
Med vänliga båthälsningar / Ulf L
Dick Olsson
Jul 5, 2010
Mattias Stenberg
Grattulerar till köpet av Zirocco! Det blir en spännande renovering. Om jag minns rätt så saknas lite inredning? Du är mer än välkommen att besöka Chans. Det är bara kul att utbyta erfarenheter. Chans ligger som du kanske redan vet på Stallmästargårdens båtsällskap. Vi torrsätter helgen den 25 september, så jag rekommenderar att du tittar förbi innan dess om du vill se henne i vattnet. Slå mig en pling på 0708 - 40 11 80 så hittar vi en tid som passar. Mvh / Mattias
Sep 8, 2010
Janne Hansson
/ Janne
Sep 19, 2010
Ulf Lindén
Ja, Carioca var också en vacker båt.
Friborden var fernissade när jag köpte henne (se "fyndskicket" www.storforsvarv.se under projekt) men bordläggningen hade en del skador samt en sprutlist i vattenlinjen och även en avbärarlist som jag inte gillade, när listerna var demonterade så hade jag två alt. Att renskrapa ganska kraftigt (med tunnare bordläggning som följd) eller måla bordläggningen. För att kunna ångra mig om jag inte tyckte att det blev bra med målad bordläggning så mattslipade jag först hela skrovet (den gamla fernissan satt bra) och sedan fernissade jag hela härligheten ett varv innan jag grundade, finspacklade och målade, på så vis trängde inte vitfärgen in i mahognyn utan låg liksom utanpå fernissan!
När jag köpte båten var hon utrustad med en BB 115 (uppskattningsvis ca 70 ärliga hk) det var olidligt att glida fram i 12 knop och lyssna på "vrålapan" som varvade 4.800 rpm, en hemsk motor. Därför bytte jag ut den mot en AQ 170 (som är på ca. 125 hk i verkligheten) sålde drev och sköld gjorde en adapter (de har konstigt nog ej samma bultmönster på transmissionskåpan) renoverade och monterade gamla motorns backslag och vips så hade jag en BB 170. Monterade också en rejäl ljuddämpare. Nu kunde jag åka 17 knop vid 3.700 rpm och ljudet var då helt ok. Ökade jag farten ytterligare så blev vrålet från motorn och de tre förgasarna ganska påfrestande men inte så illa som med den lilla vrålapan men 17 knop och behaglig samtalston var ändå ett mycket gott resultat. Din båt som har skarpa slag och skall upp och plana, skulle nog "må bättre" av en motor med lite mer vridmoment.
Lycka till med renoveringen!
Med vänliga båthälsningar / Ulf L
Nov 4, 2010
Micke Persson
Okt 30, 2011