Hej Jan, har själv en Merc 500 1963 och jag provade Biltemas renoveringssats men gängtappen var inte bra. Sökte på nätet och fick tag i V-Coil, ett Tyskt märke med tändstiftsgänga M 14 x 1,25 funkade kanonbra.
Nu vet jag inte hur Biltemas sats fungerar MEN för många år sedan skaffade jag en s.k. kombi-tapp. Den har originalgängan längst ned och någon centimeter upp vidgar sig tappen till att passa en helicoil-insats. Fördelen med denna kombitapp är att den styr upp väldigt bra i den gamla gängan som ändå har en del varv kvar. När så den "nya" gängan skärs upp så blir den perfekt just tack vare "original" tappen som går före i spåret.
Ett tips är att smörja in tappen med fett - därigenom kommer merparten av spånorna att fastna i fettet och följa med tappen ut när du gängar ur tappen. Goggla på "kombitapp".
Lars-Eric Ebers
Hej Jan, har själv en Merc 500 1963 och jag provade Biltemas renoveringssats men gängtappen var inte bra. Sökte på nätet och fick tag i V-Coil, ett Tyskt märke med tändstiftsgänga M 14 x 1,25 funkade kanonbra.
Aug 6, 2013
Christer Sandelin
Nu vet jag inte hur Biltemas sats fungerar MEN för många år sedan skaffade jag en s.k. kombi-tapp. Den har originalgängan längst ned och någon centimeter upp vidgar sig tappen till att passa en helicoil-insats. Fördelen med denna kombitapp är att den styr upp väldigt bra i den gamla gängan som ändå har en del varv kvar. När så den "nya" gängan skärs upp så blir den perfekt just tack vare "original" tappen som går före i spåret.
Ett tips är att smörja in tappen med fett - därigenom kommer merparten av spånorna att fastna i fettet och följa med tappen ut när du gängar ur tappen. Goggla på "kombitapp".
Aug 6, 2013
Jan Enerhall
Tusen tack för snabba svar!
På väg till Mekonomen för inköp av V-coils tändstiftsats
Aug 6, 2013