Men det där är väl ändå ett Norskt bygge?

;-)

Och det kanske är bättre om båten får bra omvårdnad i Tyskland, än att den står och ruttnar bort hemma i Sverige?
(pest eller kolera?)

Jag har ingen aning om vart den är byggd,ägaren sa inget. Men jag tycker att det var en fin båt och hade passat bra i våra vatten..

Ja så kan det vara.. Veteranbåts marknaden verkar rätt död här i Sverige just nu. Har haft Sorina ute ett tag, men utan vidare resultat.

Hmmm... Är inte det där Kristinebergs Motorbåtsklubb, granne till Tranebergs Segels Sällskap...

Jo, Bobby. Helt rätt.

Den är jätteball, ägaren har frågat mig för över ett år sedan om jag ville köpa, men brist på tid gav ett nej tyvärr. Att sälja veteranbåt i Sverige är jättesvårt om man vill ha ens anständigt betalt. Se t.ex. min 5½ jag sålde för ett par år sedan. Jag gav 110k om jag inte minns fel (vilket var absolut rimligt). Säljaren var glad att hon fick stanna i Sverige. Vad jag förstog hade han bara utländska spekulanter. Jag lade ner en hel del tid och pengar under 3 år. När det var dags att sälja för mig så var det enda svenska budet på 35k, på ett halvår annonserande. MÅNGA från Tyskland, några Frankrike, en Italien var intresserade trots att jag bara annonserade på Blocket, skrivet på svenska.

Hon bor idag i Tyskland, och jag gick ändå inte på något vis med vinst om någon nu tror det. Trist, men vad gör man?

Det ligger ett par riktigt fina 5½or till salu på blocket till rimliga priser. Sjukt fina båtar! Har dock svårt att tro att dom blir kvar i landet om ägarna inte slumpar bort dom. Så borde det verkligen inte behöva vara.

det stämmer...skrev fel....Kristinebergs mbk.

Jag har sålt två Petterssonbåtar och bägge gick till utlandet. Antalet svenskar som la bud var noll stycken. Det är bara att inse att det är på det viset. Att sälja till ett lågt pris bara för att båten ska vara kvar i Sverige är bara att lura sig själv. Den nya ägaren kan sälja båten nästa dag om han vill till utlandet. Jag tror inte att det är juridiskt möjligt att skriva ett kontrakt där man förbjuder nästa ägare att sälja båten till vem han vill. Har man sålt båten så kan man rimligen inte bestämma något om den längre. Hela begagnade båtmarknaden går otroligt trögt just nu. För att sälja en träbåt måste man dessutom hitta någon som har både tid och intresse att lägga ned en stor del av sin fritid på båten. Inte helt lätt. Chansen att hitta någon i Tyskland som har 10 gånger så stor befolkning som vi torde vara 10 gånger större. Dessutom har de inte tillgång till det enorma utbud av träbåtar som vi har. Sen tycker jag det är konstigt att vi inte ska exportera båtar medan vi gladeligen importerar båtar från USA. Hur går det ihop?