Nu är det bestämt. Och du får vara med. Om vaddå?, undrar du givetvis och jag tänker inte hålla dig på halster längre än till nu: Roslagsloppet fyller 50 2012 och det blir en jubel och klangföreställning utan dess like.
Loppet ska självklart köra som vanligt. Men dagens racerbåtar och med målsättningen att vara snabbast upp. Men för alla oss som vill åka lite gammalt och vara en del av jubileumsåret, så kommer det finnas god plats för oss också. Från Norrtälje och upp till Öregrund-där kommer vår bara att finnas. Med festivitas i Roslagsens huvudstad Norrtälje och en jubileumsstart med defilering upp till Väddö kanal - omstart därefter och då fritt val om du vill gasa eller smyga vidare i din idealfart.
Detta blir en sådan höjdare att du ointe kan fatta. Tänk dig själv att åka bland en flock klassiska racerbåtar och bara njuta av allt från raksexor till Stingers och annat godis från för. Mer info hittar du på www.roslagsloppet.se och givetvis även här på SCB framigenom.
Låt startskottet gå. Nu kör vi!
Andreas Widell
Skitkul säger jag! Brukar vara och kolla, men det är minst sagt luddigt vad man får ställa upp med tycker jag.
"Grundtanken är fortfarande båttyper över 20 år" står det på hemsidan. Får jag då tillexempel vara med från Norrtälje med Fieberfleten??
Dec 15, 2011
Anders Værnéus
Absolut. Klart du får. Hjärtligt välkommen på alla sätt...
Dec 15, 2011
Jörgen Lundén
Jag tycker att jag har sett denna båt förut....;-)
Dec 15, 2011
Anders Værnéus
Dec 15, 2011
Jörgen Lundén
Okej - det är jag som har den båten, och den renoveras från för till akter :-)
Dec 15, 2011
Anders Værnéus
Dec 15, 2011
Jörgen Lundén
Jag ska försöka fylla på båtens historia undan för undan. Den har faktiskt funnits i Gävle sedan 1963! Det är totalt tre ägare till båten före mig. Båten såldes efter Roslagsloppet 1963 i Öregrund till en fraktentreprenör ifrån Gävle med dubbla vita sexor (Merc 700). Detta år deltog Bosse Lindström med en något mindre Powercat och den stora cattan fick vara reklampelare i Öregrund under tävlingarna. Just detta exemplar deltog i Rosis 62 med dubbla 50hk Merc på aktern och snittfarten stannade på 32,1 knop, med den farten blev man totalsegrare i Rosis 1962! Fortsättning följer.....
Dec 15, 2011
Jörgen Lundén
Dec 15, 2011
Anders Værnéus
Juste fribordshöjd i aktern... :-)
Dec 15, 2011
Jan Sundstedt
Får man bidra med en annan slags fartbild? Pappa Åke och Alexander Jute i en Cyklon "Storfemman" - Roslagsloppet 1963. Medelhastighet 29,7 knop i 15 sekundmeters vind. Tvåa i klass XT och totalåtta!

Dec 15, 2011
Anders Værnéus
...och den båten finns väl kvar Janne?
Dec 15, 2011
Rickard Lundgren
En division med Speedys kanske kunde vara nåt? :)))
Dec 15, 2011
Åke Månsson
................måhända är det dags för ett nytt möte Powercat vs Glasspar G3, 49 år sen sist !
Dec 15, 2011
Åke Månsson
en sida till
Dec 15, 2011
Åke Månsson
och till sist den tredje sidan.......................!
Dec 15, 2011
Björn Sundberg
Dec 16, 2011
Anders Værnéus
Berätta - Nimo 27 Offshore? Men mer?.. :-)
Dec 16, 2011
Björn Sundberg
Nimo 27 Offshore Stämmer bra.. Lilie och Sussies gamla båt.
Nu sitter en V8 Volvo Penta 496 med CMI headers. Raka rör härligt ljud...
Dec 16, 2011
Björn Sundberg
Så här ser det ut ; )
Dec 16, 2011
Rickard Lundgren
Jag får skön ståpäls av att se Gamla Bettans gångläge! :)))))
Dec 16, 2011
Jörgen Lundén
Här finns mer att läsa om dessa fantastiska båtar http://www.powercatboat.com/
En bild på en systerbåt "goes offshore"
Dec 16, 2011