Swedish Classic Boats
Välkommen till en vackrare båtvärld - det är här det händer
Mercury rak 4 grupp
Information
Här samlar vi ALLT om Mercurys rak 4:or, Teknisk data & Tips, Tester, Broschyrer, Foto , Ja ALLT om dessa maskiner !
Medlemmar: 54
Senaste aktivitet: Jun 11, 2023
Diskussionsforum
Kylvattenfråga
Startad av Lennart Lusth Jul 13, 2020. 0 Svar 0 Gillar
Hej gruppen.Min kära 1965 Merc 500 på min Baggenbåt av samma årsmodell har slutat skicka ut vatten ur skvallerröret. Tänkte att impellern lagt av och bytte den därför. Allt såg dock bra ut för övrigt…Fortsätt
Bensinslangens bajonettkoppling till motorn glappar
Startad av Helmer Broberg. Senaste svar av Robert Sollare Jul 11, 2020. 5 Svar 1 Gillar
Hej Mercury-vänner,Jag har varit med i Mercury rak 4-gruppen sedan i somras och snappat upp mkt nyttiga faktai era chatar m.m.Jag har en 50 HK (från tidigt 70-tal) sedan ett drygt år tillbaka och…Fortsätt
Prop 50 hk 11 splines
Startad av Pierre Schmidt Okt 6, 2019. 0 Svar 0 Gillar
Söker prop till min 50 hk med 11 splines, 12 tum. Någon som har? Mvh Fortsätt
Har ni sett denna lilla guldgruva?
Startad av Anders Welén. Senaste svar av Robert Sollare Mar 5, 2017. 3 Svar 4 Gillar
Kommentarplank
-
Kommentar av Rickard Lundgren den 25 Oktober 2012 kl. 19.12
-
Nu blev jag glad Inge :))! Min har handstart, gött det. :)
-
Kommentar av Göran Bergström den 27 Oktober 2012 kl. 8.14
-
http://www.youtube.com/watch?v=Bsa-f4uQzDk&feature=related
En gammal reklam film mercury 500 & 650
-
-
Stor milstolpe uppnådd idag! Powerhead monterat på -64:ans rigg efter att ha legat isärplockat i några år. Jag köpte motorn för ca 4,5 år sen, och visste redan vid köpet att den ej var körbar, om än korrossionsfri. Det visade sig att cylinder 4 var skuren, och det saknades en nål i vevstakslagret. Han som sålde motorn sa att han bytt bladventiler, och jag drog därför slutsatsen att nålen troligen trillat ner i cylindern då han satte ihop den efter bladventilsbytet. Nu har jag fått cylindern omfodrad, och har plockat ihop igen med nya kolvringar, packningar etc etc. Jag har aldrig gjort ett såpass omfattande motorjobb förut, men hoppas på att lyckas i alla fall. :)))
-
Kommentar av Inge Andersson den 29 Oktober 2012 kl. 19.08
-
Rickard den blir säkert lika fin som dina andra motorer du fixat !! och vad för båt skall den sitta på ? Selcon kanske ?
Fin Crescent Raketare i bakgrunden !!
-
-
Ja Inge, den är tänkt till Selcon. ( om inget annat kul dyker upp, man vet ju aldrig ) :))
-
-
Halloj Stefan! Jag har köpt packningar, packboxar, kolvringar, packningssats till bränslepump samt impeller från Marinshopen i Älvsjö. Jag har inte jämfört priser med nån annan, men Marinshopen har alltid varit bra att ha med att göra tycker jag. Vevaxel-lager har jag köpt på Sverull i Norrköping.
Det jag behöver nu är yttre fördelarlocket, det beige/gula, kan nog bli knivigt att finna..
-
-
Jag bidrar gärna med råd enligt den lärdom jag fått av mitt projekt, men jag är på sin höjd en medelmåttig hobbyamatör-mekare. :))
-
-
Tack för komplimangen, men vi får se vi får se när/om den startar :) Hursom, idag är jag ledig och smet ut i garaget tidigt i morse, så förgasarställ och svänghjul är monterat nu. Och då kunde jag ju inte låta bli att lyfta på toppkåpan och klä på midjebandet och frontskölden för att sen sitta och mysa av det hela en stund. :))
-
Kommentar av Robert Sollare den 30 Oktober 2012 kl. 18.35
-
Fördelarlock är inte billiga.
Till en -64a kostar det $175 + frakt på www.oldmercs.com.
-
-
Köpte en rak 4cyl Mercury i fredags, sista årsmodellen 1997, eltilt & powertrim.
Provstart:
http://www.youtube.com/watch?v=t3tCMml0fbY&feature=youtu.be
Här är en bild på min Mercury 500, 1967 & 200
Kommentera
Välkommen till
Swedish Classic Boats
Registrera dig
eller Logga In
© 2024 Created by Anders Værnéus.
Drivs med tekniken bakom
Du måste vara medlem i Mercury rak 4 grupp för att lägga till kommentarer!