Topplock Mercury 4cyl 50hk 1964 Svart - Swedish Classic Boats2024-03-28T14:44:03Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/forum/topics/topplock-mercury-4cyl-50hk-1964-svart?commentId=3629423%3AComment%3A314707&feed=yes&xn_auth=noTack tack Robert :-)tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-28:3629423:Comment:3156102017-06-28T09:24:56.969ZStefan Lindberghttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/StefanLindberg247
<p>Tack tack Robert :-)</p>
<p>Tack tack Robert :-)</p> Lennart, vi som gillar Baggen…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-28:3629423:Comment:3154092017-06-28T09:24:24.809ZStefan Lindberghttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/StefanLindberg247
<p>Lennart, vi som gillar Baggenbåtar får hålla ihop :-) Jag har inte heller testat sträckfärgen men såg resultatet på en båt på Allt för sjön (mässan). Målat med pensel och såg ändå sprutlackat ut. Märkligt. Och han i Strängnäs är väl son till han som byggde båtarna. Bertil har jag för mig att han heter? Har pratat med honom tidigare men tappat numret efter telefonbyte. Har du numret av Klassiska båtar med historien om Baggenbåtar ? Kul att du tror en 65hk kan funka! (fast alla hästarna kanske…</p>
<p>Lennart, vi som gillar Baggenbåtar får hålla ihop :-) Jag har inte heller testat sträckfärgen men såg resultatet på en båt på Allt för sjön (mässan). Målat med pensel och såg ändå sprutlackat ut. Märkligt. Och han i Strängnäs är väl son till han som byggde båtarna. Bertil har jag för mig att han heter? Har pratat med honom tidigare men tappat numret efter telefonbyte. Har du numret av Klassiska båtar med historien om Baggenbåtar ? Kul att du tror en 65hk kan funka! (fast alla hästarna kanske inte är hemma efter 52 år så den kanske blir alldeles lagom).</p> Plastade styrvajrar. Mmm jo s…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-27:3629423:Comment:3153042017-06-27T06:46:06.374ZLennart Lusthhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/LennartLusth
<p>Plastade styrvajrar. Mmm jo så är det. Tack för tipset. Men nu får de nog gå så här i år alla fall</p>
<p>Plastade styrvajrar. Mmm jo så är det. Tack för tipset. Men nu får de nog gå så här i år alla fall</p> Hej Stefan. Roligt att det fi…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-27:3629423:Comment:3154072017-06-27T06:44:28.135ZLennart Lusthhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/LennartLusth
<p>Hej Stefan. Roligt att det finns fler "baggenbåtare" där ute. Det är en kul liten båt. Har aldrig testat sträckfärg men det låter lovande. Jag tror att den kan ta en större motor också. Det stampar stampa lite när farten blir högre och man är ensam i båten. Jag har löst det med att ställa in motorn mot aktersspegeln på innersta hålet. Ser lite knasigt ut men fungerar bra.</p>
<p>Han "Mister Baggenbåt" i Strängnäs borde kunna få fram beslag. Har glömt hans namn men får kolla i rullorna.</p>
<p>Hej Stefan. Roligt att det finns fler "baggenbåtare" där ute. Det är en kul liten båt. Har aldrig testat sträckfärg men det låter lovande. Jag tror att den kan ta en större motor också. Det stampar stampa lite när farten blir högre och man är ensam i båten. Jag har löst det med att ställa in motorn mot aktersspegeln på innersta hålet. Ser lite knasigt ut men fungerar bra.</p>
<p>Han "Mister Baggenbåt" i Strängnäs borde kunna få fram beslag. Har glömt hans namn men får kolla i rullorna.</p> Till Lennart:
Hej, Såg precis…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-27:3629423:Comment:3154062017-06-27T06:00:03.242ZRobert Sollarehttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/RobertSollare
<p><span>Till Lennart:</span></p>
<p><span>Hej, Såg precis att det ser ut som om du har plastade styrvajrar? Det är inte bra.</span></p>
<p><span>Förr eller senare kommer plasten att släppa och då är risken stor att den fastnar någonstans och gör att du inte kan styra.</span></p>
<p><span>Mitt råd till dig är att du snarast byter till rostfri vajer utan inplastning.</span></p>
<p><span>Till Lennart:</span></p>
<p><span>Hej, Såg precis att det ser ut som om du har plastade styrvajrar? Det är inte bra.</span></p>
<p><span>Förr eller senare kommer plasten att släppa och då är risken stor att den fastnar någonstans och gör att du inte kan styra.</span></p>
<p><span>Mitt råd till dig är att du snarast byter till rostfri vajer utan inplastning.</span></p> Handtagen borde gå att hitta…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-27:3629423:Comment:3154032017-06-27T05:52:14.990ZRobert Sollarehttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/RobertSollare
<p>Handtagen borde gå att hitta på div. båtsidor som säljer begagnade båt tillbehör som tex.handtag. Annars får du plöja runt på Blocket eller Tradera :-)</p>
<p>Handtagen borde gå att hitta på div. båtsidor som säljer begagnade båt tillbehör som tex.handtag. Annars får du plöja runt på Blocket eller Tradera :-)</p> Fin! Jag har en likadan i sam…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-26:3629423:Comment:3149722017-06-26T14:00:38.081ZStefan Lindberghttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/StefanLindberg247
<p>Fin! Jag har en likadan i samma färgställning :-) Jag kommer att använda din bild som målbild under renoveringen. Tänkte måla min med Epifanes s.k. sträckfärg.<br/> Min är nog lite nyare tror jag för jag har de diamantmönstrade antihalkfälten på för- och akterdäcken. Letar även efter handtagen/fotstegen på akterspegeln och handtaget i fören.</p>
<p>Grattis till ett fint jobb och att motorn nu funkar. Hur är den att köra ? Är 50 hk lagom ? (Jag har en Merc 650 -64)</p>
<p>Fin! Jag har en likadan i samma färgställning :-) Jag kommer att använda din bild som målbild under renoveringen. Tänkte måla min med Epifanes s.k. sträckfärg.<br/> Min är nog lite nyare tror jag för jag har de diamantmönstrade antihalkfälten på för- och akterdäcken. Letar även efter handtagen/fotstegen på akterspegeln och handtaget i fören.</p>
<p>Grattis till ett fint jobb och att motorn nu funkar. Hur är den att köra ? Är 50 hk lagom ? (Jag har en Merc 650 -64)</p> Nu är det nya fräsha gängor i…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-10:3629423:Comment:3144322017-06-10T16:43:45.374ZLennart Lusthhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/LennartLusth
<p>Nu är det nya fräsha gängor i tändstiftshålet. Gick helt utan missöden. Och båten är i sjön och provkörd. Jag fettade in gängtappen ordentligt och de flesta spånen fastnade i fettet.Tror inte jag fick in något i cylindern. Tack för alla goda råd, vad skulle man göra utan er?</p>
<p>Mvh Lennart</p>
<p>Nu är det nya fräsha gängor i tändstiftshålet. Gick helt utan missöden. Och båten är i sjön och provkörd. Jag fettade in gängtappen ordentligt och de flesta spånen fastnade i fettet.Tror inte jag fick in något i cylindern. Tack för alla goda råd, vad skulle man göra utan er?</p>
<p>Mvh Lennart</p> Tryckluft så löser det sig. D…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-09:3629423:Comment:3145172017-06-09T12:21:07.847ZRobert Sollarehttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/RobertSollare
<p>Tryckluft så löser det sig. Den far ut som en raket !! :-)</p>
<p>Tryckluft så löser det sig. Den far ut som en raket !! :-)</p> Tack för tipset. Har precis f…tag:swedishclassicboats.ning.com,2017-06-09:3629423:Comment:3146132017-06-09T11:41:32.916ZLennart Lusthhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/LennartLusth
<p>Tack för tipset. Har precis fått helicoilsatsen. Tänkte ge mig på operationen i morgon. Själva sprialerna är lite större själva verktyget som medföljde men jag förmodar att spiralen drar ihop sig när man skruvar in den. Sedan gäller det att inte tappa den lilla tappen som man ska bryta bort in i cylindern sedan...:) Wish me luck</p>
<p>Tack för tipset. Har precis fått helicoilsatsen. Tänkte ge mig på operationen i morgon. Själva sprialerna är lite större själva verktyget som medföljde men jag förmodar att spiralen drar ihop sig när man skruvar in den. Sedan gäller det att inte tappa den lilla tappen som man ska bryta bort in i cylindern sedan...:) Wish me luck</p>