Materialval - Swedish Classic Boats2024-03-29T14:26:21Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/forum/topics/materialval-1?groupUrl=visombyggernytt&commentId=3629423%3AComment%3A33194&groupId=3629423%3AGroup%3A32377&feed=yes&xn_auth=noByggde i masonit för att spar…tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-05-17:3629423:Comment:1471432012-05-17T11:27:43.218ZBo Wahlströmhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/BoWahlstroem
Byggde i masonit för att spara vikt, måste tänka på kilona om det ska gå fort :-)
Byggde i masonit för att spara vikt, måste tänka på kilona om det ska gå fort :-) Bo du byggde väll spanten i m…tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-05-17:3629423:Comment:1470632012-05-17T09:02:04.048ZJoakim Funhammarhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/Joakim
Bo du byggde väll spanten i mdf ;-0
Bo du byggde väll spanten i mdf ;-0 Tjena Joakim, jag hade nog va…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-01-18:3629423:Comment:393232011-01-18T18:24:01.991ZJohan Hanssonhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JohanHansson
<p>Tjena Joakim, jag hade nog valt att limma EK med Aerolite ett tvåkomponents lim som togs fram under andra världskriget för att limma ihop flygmaskiner med... otroligt stark limfog får man och perfekt till just ek där man kan få problem med garvsyran. Mycket enkel att avnända kommer i pulverform som blandas i vatten, vilket man stryker på den ena sidan av det man ska limma, och härdaren som man stryker på den andra sidan. Pressa samman med tvingar och vips så har du dagen efter en superstark…</p>
<p>Tjena Joakim, jag hade nog valt att limma EK med Aerolite ett tvåkomponents lim som togs fram under andra världskriget för att limma ihop flygmaskiner med... otroligt stark limfog får man och perfekt till just ek där man kan få problem med garvsyran. Mycket enkel att avnända kommer i pulverform som blandas i vatten, vilket man stryker på den ena sidan av det man ska limma, och härdaren som man stryker på den andra sidan. Pressa samman med tvingar och vips så har du dagen efter en superstark limfog. Nackdel relativt dyr, och att det är tvåkomponent, samt att det uppblandade pulvret inte går att lagra någon längre tid.</p>
<p> </p>
<p>men vad jag förstått det klart bästa limmet... kanske någon annan som känner till något annat.</p>
<p> </p>
<p>Länk till en som säljer</p>
<p><a href="http://www.claessons.com/produkter_info.asp?nid=422333">http://www.claessons.com/produkter_info.asp?nid=422333</a></p>
<p> </p>
<p>Ligger i Göteborg</p> Hej jag har hört att epoxyn i…tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-01-17:3629423:Comment:392022011-01-17T23:10:05.684ZJoakim Funhammarhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/Joakim
<p>Hej jag har hört att epoxyn inte tar såbra i EK något med garvsyra låter troligt.</p>
<p>Jag använde fura</p>
<p>Hej jag har hört att epoxyn inte tar såbra i EK något med garvsyra låter troligt.</p>
<p>Jag använde fura</p> Fura....! här hemma växer det…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-08:3629423:Comment:332202010-11-08T22:28:15.244ZJohan Hanssonhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JohanHansson
Fura....! här hemma växer det massor av dem... och egen såg har jag också... våra furor är till och med klassade som Norrlandsfura av sågverken trots att vi inte bor i norrland... Västsvenska höglandet ;) .... i vinter ska jag fälla furor som är nästan 100 år gamla men som bara är mellan 20 och 30 cm i grovlek,,, ca 1-1.5 mm årsring.. tänkte kvarterssåga lite virke till min orrskär... det jag hittat i Oregon pine här i sverige tycker jag inte håller den kvailten jag vill ha! och kvarterssågat…
Fura....! här hemma växer det massor av dem... och egen såg har jag också... våra furor är till och med klassade som Norrlandsfura av sågverken trots att vi inte bor i norrland... Västsvenska höglandet ;) .... i vinter ska jag fälla furor som är nästan 100 år gamla men som bara är mellan 20 och 30 cm i grovlek,,, ca 1-1.5 mm årsring.. tänkte kvarterssåga lite virke till min orrskär... det jag hittat i Oregon pine här i sverige tycker jag inte håller den kvailten jag vill ha! och kvarterssågat ska det vara... snyggast och tål mest stryk! en vän till mig pysslar med ultralätt flyg och bygger sina egna maskiner och han har beställt av mig för att göra propellrar.. Hej jag har använt fura till…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-08:3629423:Comment:332092010-11-08T18:58:38.191ZJoakim Funhammarhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/Joakim
Hej jag har använt fura till allt utom stäven där är de mahogny bplyfa.<br />
Jag har pratat med en såg och fick ett bra pris på fura i en bra kvalitet.<br />
Jag har sågat + hyvlat allt till rätt dim.<br />
Har använt epoxylim till alla lim fogar.<br />
Att tänka på är att inte ha för bra passform på bitarna så att allt lim trycks ut.<br />
Mahognyn har jag köpt från <a href="http://www.calexico.se" target="_blank">www.calexico.se</a> där tyckte jag att jag fick ett bra pris.<br />
En kol förebild ! Gar Wood:s lilla…
Hej jag har använt fura till allt utom stäven där är de mahogny bplyfa.<br />
Jag har pratat med en såg och fick ett bra pris på fura i en bra kvalitet.<br />
Jag har sågat + hyvlat allt till rätt dim.<br />
Har använt epoxylim till alla lim fogar.<br />
Att tänka på är att inte ha för bra passform på bitarna så att allt lim trycks ut.<br />
Mahognyn har jag köpt från <a href="http://www.calexico.se" target="_blank">www.calexico.se</a> där tyckte jag att jag fick ett bra pris.<br />
En kol förebild ! Gar Wood:s lilla Speedster.<br />
Funis Jag har en längre tid fundera…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-08:3629423:Comment:331942010-11-08T10:46:21.425ZBo Wahlströmhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/BoWahlstroem
Jag har en längre tid funderat på ettt nybygge, och fastnade för länge sen för Gar Wood:s lilla Speedster.<br></br>
Dels är den ju hur frän som helst, och den är i en storlek som passar ett mindre garage....<br></br>
I våras var jag på en resa i USA och bokade då in ett besök på båtmuseet i Clayton NY där orginalt finns MissBehave:<br></br>
<br></br>
<p style="text-align: left;"><img alt="" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2966196008?profile=RESIZE_1024x1024" width="721"></img></p>
<br></br>
<br></br>
Efter att ha sett den i verkligheten fanns det ingen återvändo, det var bara att köra...<br></br>
Förutom…
Jag har en längre tid funderat på ettt nybygge, och fastnade för länge sen för Gar Wood:s lilla Speedster.<br/>
Dels är den ju hur frän som helst, och den är i en storlek som passar ett mindre garage....<br/>
I våras var jag på en resa i USA och bokade då in ett besök på båtmuseet i Clayton NY där orginalt finns MissBehave:<br/>
<br/>
<p style="text-align: left;"><img width="721" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2966196008?profile=RESIZE_1024x1024" alt=""/></p>
<br/>
<br/>
Efter att ha sett den i verkligheten fanns det ingen återvändo, det var bara att köra...<br/>
Förutom museet i Clayton var vi även på Anique Boat America (<a rel="nofollow" href="http://www.antiqueboatamerica.com/" target="_blank">Länk</a>).<br/>
Där fanns systerbåter Miss Chief med orginal Chrysler Spitfire motor till salu:<br/>
<br/>
<p style="text-align: left;"><img width="721" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2966196831?profile=RESIZE_1024x1024" alt=""/></p>
<br/>
<p style="text-align: left;"><img width="721" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2966197038?profile=RESIZE_1024x1024" alt=""/></p>
<br/>
Trots att den liten och rar fick den dock inte plats i handbagaget, så den fick stanna i USA. Men det var ändå en mäktig upplevelse att få förmånen att se två av de fem exemplaren som finns kvar av orginalbåtarna.<br/>
Ett antal replikor har ju byggts på senare år på andra håll i världen, men jag her inte sett till någon här på hemmaplan.... med viss lärdom från mina år…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-08:3629423:Comment:331852010-11-08T07:25:32.081ZAnders Værnéushttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/AndersVaerneus
med viss lärdom från mina år på båtvarv, så gör inte spanten i mahogny. Så har Riva det med följden att ständigt behöva skruva om.
med viss lärdom från mina år på båtvarv, så gör inte spanten i mahogny. Så har Riva det med följden att ständigt behöva skruva om. Jag gjorde mitt val då min fa…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-08:3629423:Comment:331832010-11-08T07:16:04.001ZMattias Björkmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MattiasBjoerkman
Jag gjorde mitt val då min farsa, som driver en bygghandel lyckats få tag på Norrlänsk fura.<br />
Jag tänkte först göra spanten i mahogny med. Sen finns det ju en kostnadsaspekt.<br />
I övrigt så har jag Sappelli mahogny i skrovet och gammal Honduras i ribben .
Jag gjorde mitt val då min farsa, som driver en bygghandel lyckats få tag på Norrlänsk fura.<br />
Jag tänkte först göra spanten i mahogny med. Sen finns det ju en kostnadsaspekt.<br />
I övrigt så har jag Sappelli mahogny i skrovet och gammal Honduras i ribben . Berätta först Bosse - vad bli…tag:swedishclassicboats.ning.com,2010-11-07:3629423:Comment:331702010-11-07T21:55:40.238ZAnders Værnéushttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/AndersVaerneus
Berätta först Bosse - vad blir det för bygge...?
Berätta först Bosse - vad blir det för bygge...?