Hej

Jag har en ny renoverad Ford Zephyr 6 mk3 dvs en rak sexa.

På den sitter en updraft förgasare (vet inte vad det heter på svenska), närmare bestämt en Carter BB-1 (100LL) som inte alltid beter sig som den ska.

Kan det vara som så att den är skapad för flygbränsle och att den därför inte riktigt beter sig som väntat?
Tänker då på 100LL som är förkortningen för  flygbränslet Avgas 100LL (Aviation gasoline Low Lead).
Konstruktionen i sig ger ju en väldigt låg och smidig motor så det är bra så om det finns en updraft som funkar är det ju toppen.
Så ska jag ge mig på att försöka återskapa (är absolut inte rädd eller främmande för att jaga delar) eller hitta något annat som kan passa bättre om det nu är felet.
Har självklart gjort rent mm.
Många tankar och funderingar blir det är tacksam för alla svar

Vänligen

Stefan

Visningar: 369

Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

Hei,

jeg vet ingen ting om Carter forgassere, men du kan ta en kikk på denne siden. Det kan se ut som om BB1 er brukt il Chrysler, Plymouth og Dodge biler i tillegg til marine motorer.

Japp, där har jag kollat, tack i alla fall!

Funderar dock på exakt vilken det är som sitter på.

Lite oklart än så länge.

Så där ser ut att vara BB1D, nu jäklarns!

Min Zephyr har en Tillotson XF (tydligen en ersättningsförgasare för A-Ford ursprungligen). Även den reservdelsmotor jag har i delar hade en likadan förgasare.


PS. Den svenska benämningen är väl "stigförgasare" DS.

Tack Anders, ja så kan det nog heta. Man blir ju så virrig att göra allt på massa olika språk.
Funderar på att fixa upp den, den verkar ju palla.
Måste bara se till att fixa choken på den lilla rackarn.

Så där då var det på väg ett paket med packningar, nålar och lite annat smått och gott över atlanten.

Någon som har koll på ett bra ställe för ultraljudstvätt i stockholm?

RSS

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor