SCBs båtbank - båtar som söker nya ägare - Swedish Classic Boats2024-03-29T15:55:54Zhttps://swedishclassicboats.ning.com/forum/categories/scbs-baatbank-baatar-som/listForCategory?categoryId=3629423%3ACategory%3A13461&feed=yes&xn_auth=noOlle Enderlein Rex 35 behöver räddas.tag:swedishclassicboats.ning.com,2016-06-27:3629423:Topic:3032962016-06-27T05:14:07.998ZChrister Björklundhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/ChristerBjoerklund
Jag äger sedan snart ett år Madeleine, en Olle Enderlein havskryssare REX35 i vitmålad mahogny. Båttypen visade sig vara relativt okänd och jag startade därför lite efterforskningar kring henne. Hon var beställd av Larsson Trade AB, ett förstadium till Albin Marin, från ett varv i Karlstad och det finns dokumenterat en till. Jag började leta efter systerbåten och nu har hon dykt upp i Oslotrakten på en annons i FINN.…
Jag äger sedan snart ett år Madeleine, en Olle Enderlein havskryssare REX35 i vitmålad mahogny. Båttypen visade sig vara relativt okänd och jag startade därför lite efterforskningar kring henne. Hon var beställd av Larsson Trade AB, ett förstadium till Albin Marin, från ett varv i Karlstad och det finns dokumenterat en till. Jag började leta efter systerbåten och nu har hon dykt upp i Oslotrakten på en annons i FINN.<br />
<a href="http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=74133905">http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=74133905</a><br />
<br />
Båten ser ut att vara i ganska dåligt skick men räddningsbar för den som vill ha ett projekt som kan leda till en mycket fin segelbåt. Priset ser ut att vara 1 kr. En fin halvfärdig havskryssare i mahogny bortskänkes! Bråttom !tag:swedishclassicboats.ning.com,2016-02-24:3629423:Topic:2983082016-02-24T10:28:55.010ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
<p>En fin halvfärdig havskryssare i mahogny bortskänkes! . Bråttom !<br/> Kontakta 0767885495<br/> (inte mig)</p>
<p><a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868570355?profile=original"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868570355?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"/></a></p>
<p>En fin halvfärdig havskryssare i mahogny bortskänkes! . Bråttom !<br/> Kontakta 0767885495<br/> (inte mig)</p>
<p><a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868570355?profile=original"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868570355?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"/></a></p> Sälja skönheter?tag:swedishclassicboats.ning.com,2014-09-21:3629423:Topic:2637162014-09-21T18:18:25.591ZJohan Zachrissonhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JohanZachrisson
Varför är det så få svenskar som vill ha träbåt? Jag har annonserat ut min drygt sextioåriga mahognykustkryssare i olika fora men med få undantag är det bara norrmän, italienare, engelsmän och tyskar som visat intresse. Läs gärna mer om henne på <a href="http://www.drophead.se/adelina.pdf">www.drophead.se/adelina.pdf</a><br />
<br />
Vill svenskarna bara ha styrendoftande, husvagnsinredda plastlådor eller vad beror det på? Var hittar man eldsjälarna som uppskattar naturmaterialen?<br />
<br />
OK, Adelinas däck…
Varför är det så få svenskar som vill ha träbåt? Jag har annonserat ut min drygt sextioåriga mahognykustkryssare i olika fora men med få undantag är det bara norrmän, italienare, engelsmän och tyskar som visat intresse. Läs gärna mer om henne på <a href="http://www.drophead.se/adelina.pdf">www.drophead.se/adelina.pdf</a><br />
<br />
Vill svenskarna bara ha styrendoftande, husvagnsinredda plastlådor eller vad beror det på? Var hittar man eldsjälarna som uppskattar naturmaterialen?<br />
<br />
OK, Adelinas däck behöver renoveras och jag saknar själv möjlighet att göra det, jag hoppas alltså att någon kan göra det i stället för att denna underbara seglare med tiden ska förfalla. Men är är det ingen större fara.<br />
<br />
Jag träffas på mobil 0706 512 585 eller epost: adelina@telia.com<br />
<br />
Se gla ut!<br />
<br />
/Johan SK55 Thalatta, en av Schüsslers "olympia55:or" behöver ny förvaltaretag:swedishclassicboats.ning.com,2013-02-05:3629423:Topic:1852142013-02-05T07:50:21.519ZTor Hedvallhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorHedvall
<p>Löjtnant John H. Höglund hade tröttnat på sin SK30 Margaret under säsongen 1911 och beställde en ny SK55 inför den olympiska säsongen 1912. Båten konstruerades av Gustav Schüssler och byggdes på Holms varv i Gamleby under vintern och hon fick namnet Thalatta. Ytterligare tre Schüssler-55:or byggdes hos Holm denna vinter med nästan samma mått 12 meter långa och nästan 2,5 meter breda.</p>
<p>Löjtnant Höglund seglade båten på internationella regattan i Nynäshamn under sommaren 1912 utan någon…</p>
<p>Löjtnant John H. Höglund hade tröttnat på sin SK30 Margaret under säsongen 1911 och beställde en ny SK55 inför den olympiska säsongen 1912. Båten konstruerades av Gustav Schüssler och byggdes på Holms varv i Gamleby under vintern och hon fick namnet Thalatta. Ytterligare tre Schüssler-55:or byggdes hos Holm denna vinter med nästan samma mått 12 meter långa och nästan 2,5 meter breda.</p>
<p>Löjtnant Höglund seglade båten på internationella regattan i Nynäshamn under sommaren 1912 utan någon större framgång och efter fyra år beställer han en ny SK55, denna gång en Plym-konstruktion, Kee-Go.</p>
<p>Thalatta köps 1915 av Ingenjören K.A. Giöbel i Oskarshamn och han äger nog båten fram till 1931 då Pensionerade VDn för Neptunbolaget, Ingenjören Jean Drakenberg övertar ägandet. Fyra år senare avlider Drakenberg och båten ärvs av äldste sonen Erik som några år senare beställer en havskryssare Thalatta från Holms varv i Gamleby. Förmodligen går SK55:an Thalatta som inbytesbåt då och därefter har jag inte kunnat spåra henne.</p>
<p> </p>
<p>På tidigt 1970-tal seglade i Stockholmstrakten en Thomas Paulin omkring med en nedriggad SK55 vid namn Gasacumulator IV. Denna båt köptes vintern 1974-75 av en trio seglingssugna yngre gentlemen som sedan har brukat och seglat båten fram till idag (eller iallafall till 2009 då orken tröt). Trion har decimerats till en kvarvarande ägare, Bertil Johansson, som gärna ser att jakten går vidare till nya entusiastiska förvaltare av kulturarvet.</p>
<p> </p>
<p>Läs vidare i annonsen på <a href="http://www.sskf.se/rf/EnkelrofvenAnnons.pdf" target="_blank">www.sskf.se/rf/EnkelrofvenAnnons.pdf</a></p>
<p>och se bilderna på <a href="http://www.sskf.se/rf/EnkelrofvenBilder.pdf" target="_blank">www.sskf.se/rf/EnkelrofvenBilder.pdf</a></p>
<p> </p>
<p> </p> SK22 (S19) Pölsa behöver en ny förvaltaretag:swedishclassicboats.ning.com,2012-10-14:3629423:Topic:1710642012-10-14T13:32:14.785ZTor Hedvallhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/TorHedvall
<p>Jag var runt midsommar och tittade på "Pölsa" som uppges vara en SK22 men jag är lite tveksam. Seglen angav att det var 22 S19 men måtten på båten stämmer inte med de två olika båtar som haft det segelnumret.</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868556464?profile=original" target="_self"><img class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868556464?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"></img></a></p>
<p></p>
<p>Båten är 8,40 lång och 1,97 bred (ungefär).</p>
<p>Furubordläggning och furudäck med duk över.</p>
<p>Mahognyruff med dukat tak.</p>
<p>Järnköl…</p>
<p>Jag var runt midsommar och tittade på "Pölsa" som uppges vara en SK22 men jag är lite tveksam. Seglen angav att det var 22 S19 men måtten på båten stämmer inte med de två olika båtar som haft det segelnumret.</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868556464?profile=original" target="_self"><img width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868556464?profile=RESIZE_1024x1024" width="750" class="align-full"/></a></p>
<p></p>
<p>Båten är 8,40 lång och 1,97 bred (ungefär).</p>
<p>Furubordläggning och furudäck med duk över.</p>
<p>Mahognyruff med dukat tak.</p>
<p>Järnköl med roder av trä.</p>
<p>Båten är byggd med järnspant och träspant, så kallat kompositbygge med nerbyggt kölsvin.</p>
<p>Träspantens dimensioner är 20X20 millimeter och i stort sett samtliga järnspant är gravt rostiga så de gick inte att mäta.</p>
<p>Detta tyder på att båten kan vara en Nordisk 22:a eller en B22. B22:an ska dock ha 23X25 millimeters spant så vi får anta att det är en Nordisk 22:a men jag ska försöka kolla upp materialdimensionerna för N22:an och det tar en stund att leta i biblioteket.</p>
<p>De 15 N22:or som klassats i Sverige byggdes mellan 1925 och 1928, fem av dem har breddmått som kan stämma med Pölsa, övriga är för smala eller har inga mått angivna i mina register. Tre av de fem har jag funnit ägare på i SSKFs matriklar, S48 ägdes av Ulla Malm i Karlstad så sent som år 2000, den kan det inte vara då förra ägaren hade henne stående på land i många år och nuvarande ägaren har haft henne i omkring tio år.</p>
<p>S50 ägdes av Roland Jonsson i Järfälla på 70-talet men sedan upphör spåret, han kan ha sålt till Pölsas förra ägare i Hallstavik. Måtten på den båten är 9,42 lång och 1,97 bred när hon byggdes och Pölsa såg avsågad ut så det kan vara hon.</p>
<p>S104 heter Gullet och ägdes på 80-talet och en bit in på 90-talet av Åke Jansson i Alingsås. Jag tror hon fortfarande finns kvar där.</p>
<p>Sedan finns det naturligtvis andra N22:or som inte klassats eller som byggts i andra länder....</p>
<p></p>
<p>Mast, bom och spinnakerbom i trä finns i gott skick, seglen är nästan oanvända dacronsegel, Stor, Genua och Spinnacker.</p>
<p>Jag lägger alla mina bilder i ett album här på SCB.</p>
<p></p> "Båten för den händige "tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-03-19:3629423:Topic:1364982012-03-19T09:49:52.847ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
<p><a href="http://mega.tradera.com/099/140805099_1.jpg" target="_blank"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_1.jpg"></img></a> <a href="http://mega.tradera.com/099/140805099_2.jpg" target="_blank"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_2.jpg"></img></a> <a href="http://mega.tradera.com/099/140805099_4.jpg" target="_blank"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_4.jpg"></img></a> "Finns för avhämtning i Växjö trakten. I behov av renovering"</p>
<p>5000…</p>
<p></p>
<p><a target="_blank" href="http://mega.tradera.com/099/140805099_1.jpg"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_1.jpg"/></a><a target="_blank" href="http://mega.tradera.com/099/140805099_2.jpg"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_2.jpg"/></a><a target="_blank" href="http://mega.tradera.com/099/140805099_4.jpg"><img class="align-full" src="http://mega.tradera.com/099/140805099_4.jpg"/></a>"Finns för avhämtning i Växjö trakten. I behov av renovering"</p>
<p>5000</p>
<p><a href="http://www.tradera.com/baten-for-den-handige-auktion_100203_151908921">http://www.tradera.com/baten-for-den-handige-auktion_100203_151908921</a></p> Nisse Nilsson Coupéracer från Molinders varv- "Trollet"tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-01-16:3629423:Topic:1279992012-01-16T20:04:02.327ZMicke Öhmanhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/MichaelOhman
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868559070?profile=RESIZE_1024x1024" target="_self"><img class="align-full" height="552" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868559070?profile=RESIZE_1024x1024" width="737"></img></a></p>
<p>Varför inte ta chansen och förvärva ett av våra svenska kulturarv? <br></br>Många/mycket av originaldelarna finns kvar, även motorn: En 105HK Chrysler Spitfire! <br></br>(sidventils-sexa)</p>
<p>Hon är idag ett "pussel"/"lego" som behöver plockas ihop/samt renoveras, men hon är bara en av fyra kända av sin sort från detta varv (?) <br></br>De…</p>
<p><a width="737" height="552" target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868559070?profile=RESIZE_1024x1024"><img width="737" height="552" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868559070?profile=RESIZE_1024x1024"/></a></p>
<p>Varför inte ta chansen och förvärva ett av våra svenska kulturarv? <br/>Många/mycket av originaldelarna finns kvar, även motorn: En 105HK Chrysler Spitfire! <br/>(sidventils-sexa)</p>
<p>Hon är idag ett "pussel"/"lego" som behöver plockas ihop/samt renoveras, men hon är bara en av fyra kända av sin sort från detta varv (?) <br/>De andra båtarna "Crownette", "Enereffa" kan ni söka på så ser ni hur hon skulle kunna se ut. Byggår runt 1948 (Honduras Mahogny)</p>
<p>Fler bilder finns för den hugade spekulanten:</p>
<p><a href="http://swedishclassicboats.ning.com/photo/album/show?id=3629423%3AAlbum%3A76012">http://swedishclassicboats.ning.com/photo/album/show?id=3629423%3AAlbum%3A76012</a></p>
<p>Prisidé:<br/>14000 + 1000 för kranbil (halva kostnaden), summa 15000 kronor, eller den som bjuder över detta</p>
<p>Trailer ett måste för köparen att stå för själv</p>
<p>räkna med 24 fot och ca 1000 kg + motorn Chrysler Spitfire 6 (tung sak!)</p> Segelbåtar som lider...tag:swedishclassicboats.ning.com,2011-09-18:3629423:Topic:975062011-09-18T12:41:03.803ZPer Lundbladhhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/PerLundbladh
<p>På Sunna båt klubb i Karlskrona har man valt att slänga ut "kyrkogårdsbåtarna" på utsidan av staketet.</p>
<p>Kostern är sjöscouternas gamla båt vid namn Aisha.</p>
<p>Den andra träseglaren ser ut som en tidig Vindö...</p>
<p>Tror att de blir glada om någon känner sig manad att ta hand om någon av dem.</p>
<p>OBS. Jag har inte pratat med vare sig klubben eller eventuella ägare.</p>
<p>Men båtarna åkte ut från klubbens område senaste städningen...</p>
<p>Mer info om Aisha vet jag att Manne…</p>
<p>På Sunna båt klubb i Karlskrona har man valt att slänga ut "kyrkogårdsbåtarna" på utsidan av staketet.</p>
<p>Kostern är sjöscouternas gamla båt vid namn Aisha.</p>
<p>Den andra träseglaren ser ut som en tidig Vindö...</p>
<p>Tror att de blir glada om någon känner sig manad att ta hand om någon av dem.</p>
<p>OBS. Jag har inte pratat med vare sig klubben eller eventuella ägare.</p>
<p>Men båtarna åkte ut från klubbens område senaste städningen...</p>
<p>Mer info om Aisha vet jag att Manne Dunge på marinmuseum kan hjälp till med.</p>
<p> </p>
<p><a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552838?profile=original"><img class="align-full" width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552838?profile=RESIZE_1024x1024"/></a><a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868553286?profile=original"><img class="align-full" width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868553286?profile=RESIZE_1024x1024"/></a></p> Tidlig norsk ruffbåt/hyttebåttag:swedishclassicboats.ning.com,2011-07-12:3629423:Topic:745062011-07-12T20:23:27.206ZAnders Johnsenhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/AndersJohnsen
<p>Denne tidlige norske ruffbåten/hyttebåten er gratis for den som henter den. Båten finnes på Eidsvoll noen mil nord for Oslo. Ser ut som et ganske omfattende prosjekt, men det er ikke mange igjen av disse båten i Norge. <a href="http://bat.autodb.no/?_cmd=results&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=1970&xLength_Min=&xLength_Max=&chkfuel1=on&chkmotor1=on#AdItemId1341336" target="_blank">Her</a> er en lenke til annonsen for…</p>
<p>Denne tidlige norske ruffbåten/hyttebåten er gratis for den som henter den. Båten finnes på Eidsvoll noen mil nord for Oslo. Ser ut som et ganske omfattende prosjekt, men det er ikke mange igjen av disse båten i Norge. <a target="_blank" href="http://bat.autodb.no/?_cmd=results&AdItemText_Match=&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=1970&xLength_Min=&xLength_Max=&chkfuel1=on&chkmotor1=on#AdItemId1341336">Her</a> er en lenke til annonsen for båten på autodb.no</p>
<p><a target="_blank" href="http://img3.autodb.no/autoimg/7935823_720x0.jpg"><img class="align-full" src="http://img3.autodb.no/autoimg/7935823_720x0.jpg"/></a><a target="_blank" href="http://img3.autodb.no/autoimg/7935824_720x0.jpg"><img class="align-full" src="http://img3.autodb.no/autoimg/7935824_720x0.jpg"/></a> <a target="_blank" href="http://img3.autodb.no/autoimg/7935825_720x0.jpg"><img class="align-full" src="http://img3.autodb.no/autoimg/7935825_720x0.jpg"/></a></p> Trössö söker ny ägare. 10,6*2,3 byggd tidigt 1900. finns i Uddevalla. bortskänkes ej kärra. 0707575217 mvh. Jaitag:swedishclassicboats.ning.com,2011-03-29:3629423:Topic:504282011-03-29T21:52:57.682ZJai Kallinhttps://swedishclassicboats.ning.com/profile/JaiKallin
<a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552597?profile=original"><img width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552597?profile=RESIZE_1024x1024" class="align-full"/></a>
<a target="_self" href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552597?profile=original"><img width="750" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2868552597?profile=RESIZE_1024x1024" class="align-full"/></a>