Relda äntligen sjösatt efter mer än trettio år på land.

Minnesgoda läsare kanske minns att jag för ganska precis ett år sedan, den 30 maj 2013, rapporterade att Essbåt-projektet Relda från 1938 landat på vår tomt, så här såg det ut då.

Relda som Tom och jag hittat i Åkersberga, såg inte mycket ut för världen, men visade sig vara ganska unik. Inte nog med att hon stått nedmonterad och halvt renskrapad under en presenning i mer än trettio år. Hon var dessutom komplett och hade som grädde på moset en Ford sidventil V8 från -38 i behåll med alla detaljer.

Då och där startade ett intensivt och roligt far och son projekt, som kröntes igår, den 4 juni 2014, då hon var färdig för sjösättning.

Bilderna är tagna, några minuter efter att kranbilen lastat av projektet 2013, respektive några minuter innan kranbilen bromsar in på vår gata igår morse för att lasta. Skillnaden är ganska stor.

Det är inte utan att man kände sig lite stolt och högtidlig när Relda åter fick möta vattenytan.

Ps. för den skarpögde, ja listerna på motorluckorna saknas än, de får monteras i sjön.

Visningar: 1364

Kommentar av Anders Widström den 6 Juni 2014 kl. 16.29
Stort GRATTIS till ett strålande fint arbete.Hon kommer att pryda varje brygga ni lägger till vid.(och vilket ljud!!! Härligt)Hoppas vi syns på någon Mälarfjärd. O Ha de bra!!
Kommentar av Håkan den 6 Juni 2014 kl. 22.44
Underbart ljud Lars! :D ....jag får gåshud!
.....undrar hur Kurres småtrimmade sida kommer att låta......!
Kommentar av Martin den 7 Juni 2014 kl. 0.27

Väl förrättat värv!

Kommentar av Lars Olsson den 7 Juni 2014 kl. 13.22

Tackar och bockar! Här är några bilder från förmiddagens jungfrutur, tyvärr ingen film eftersom det är svårt att både plåta och filma samtidigt, men jag kan berätta att hon låter grym när hon precis passerat - vilket läckert motorljud (inte högt och jobbigt, bara riktigt mäktigt ljud från sidventil 8:an, helt oefterhärmligt)! Nästa gång får det bli film med ljud, återkommer asap. Gps:en visade 19 knop vid dagens lilla provtur men det fanns mer att ge.

Kommentar av Lasse Modin den 7 Juni 2014 kl. 14.42

Vilken skönhet! Fantastiskt jobb på den korta tiden, stort grattis och kul med ännu ett Ess i leken!

Kommentar av Lars Olsson den 7 Juni 2014 kl. 14.47

Tack Lasse!

Kommentar av Niklas Bruhn den 8 Juni 2014 kl. 15.33

Vilket otroligt fint jobb ni har gjort!

Stort grattis till en fantastiskt fin båt! Nu blir man ju bara mera sugen på en egen Forslundare.

Kommentar av Jens G. Johansson den 9 Juni 2014 kl. 9.31

Imponerande! Håller med Micke, otroligt snabbt utfört. Ångest här med... Grattis!

Kommentar av Bo Wahlström den 9 Juni 2014 kl. 10.42

Fantastiskt bra o snabbt jobbat!

Grattis till er!

...och ljudet....  Så Ska Det Låta!

Kommentar av Lars Olsson den 9 Juni 2014 kl. 12.29

Tack, tack! Tom satte ju ett mål förra våren och det var att kunna sjösätta och köra före midsommar 2014. Vi har ju varit två om projektet (även om det är Toms båt) och det gör en stor skillnad på arbetstakten. Något som underlättade var att redan från början lägga upp en grov tidsplan och sedan försöka hålla den så gott som möjligt -  dessutom har det ju varit skitkul! Vid nio-tio i går kväll tog vi "lilla stadsrundturen" genom Pålsundet, Riddarfjärden, Klara sjö och Karlbergskanalen, varmt och spegelblankt vatten. Den går helt underbart fint! Och ljudet är som sagt fantastiskt. Vi marchade i lite över tjugo knop där det gick (inga poliser och nästan inga andra båtar heller ute - märkligt tomt på vattnet).

Nu har hon dessutom blivit helt tät, vilket var glädjande. Vi måste nog skruva lite på backslaget dock, för backen var lite random, fungerar fint ibland, men knappt alls vid andra tillfällen.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor