Trevligt att Pilen finns kvar... kommer ihåg när hon låg däruppe på taket... ouppnålig.... har alltid undrat vad som hände. Letade upp några gamla bilder från familjealbumet, tagna i Stockholm och Stockholms skärgård. Människorna är borta men båtarna förhoppningsvis kvar. Veckans quiz: Vilka är personerna och vilka av båtarna finns kvar?

Visningar: 2569

Kommentar av Anders Værnéus den 14 November 2013 kl. 9.12

Ang GW 22' - instrumentpanelen gjordes en ny under renoveringen vilken anpassades till de modernare instrument som ägaren valde att montera. Ratten är en originalratt som hittades till båten. Dvs den ratt som finns på dina bilder är inte den rätta utan är bytt redan då. Stäven stämmer nog och beslagen på däck likasåDet som jag tycker förbryllar lite kan vara de främre ventilatorerna på mellanläget - de ser lite större ut på dina bilder. Men det kan vara skuggan som luras...

Som sagt - spännande detta. För vi vet att det fanns två 22'or i Sverige. Och historiken på den (kända) som finns kvar är inte helt vattentät.

Kommentar av Anders Værnéus den 14 November 2013 kl. 11.08

Lasse - Anders: 1-0

Visst var det 1959 Lasse, som Coronadon kom till Sverige. Hittade tidningen som jag skulle leta efter och med den bilden och det årtalet så är det bara för mig att sträcka händer och ge mig. Så då var ytterligare en sak avbockad... ;)

Kommentar av Anders Værnéus den 14 November 2013 kl. 11.26

Lite Figatto Special i retur från dig. Stod visst utställd på Ostermans 1959. Kul. Men var den så dålig att det blev skrot av den sedan?

Kommentar av Lasse Knöppel den 14 November 2013 kl. 21.05

Vilken härlig fartbild på Coronadon! Väldigt kul att se utställningsbilden på Figatton, kommer ihåg att det gick en till Figatto Special som vi brukade se i trakten av Vaxholm. Den hade en taksökare monterad ovanför framrutan. Den tecknade bilden är ju helt fantastisk! Vår båt byttes in hos Bosse Hellberg, vet ej vad som hände med den. Han kanske kommer ihåg, Enligt uppgift höll den på att gå av. Sista säsongen vi åkte med den skedde två tillbud. Vid genomgång av kraftiga svall (i fart) kastades den upp på sidan, första gången lossnade bakre däcksluckorna som fick bärgas ur vattnet efteråt. Pappa var ensam, lyckades hålla sig kvar i båten. Detta hände en gång till, men mycket mildare. Läbbigt!

Kommentar av Mathias Strömberg den 14 November 2013 kl. 22.35

Det enda jag kan säga nu är att suget att hitta den försvunna GW 22 ökade för det är nog inte många normal stora racers som slår en GW 22!!!

Kommentar av Lasse Knöppel den 14 November 2013 kl. 23.30

GW 22 - en otroligt frän båt. En annan fräning är denna, finns dock ej i Sverige:

Kommentar av Anders Værnéus den 15 November 2013 kl. 9.24

Det är en helt underbar båt som jag skrev en artikel om i Klassiska Båtar för några nummer sedan. Helt orörd sedan den hittades  - ett unikum i alla avseenden. Bröderna Ramsey som har den, har inte heller några ambitioner att renovera henne utan vill hålla henne så som hon ser ut...

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor