Auktionsfynd för finrummet!!!!!!!!

[Mats Thorsson]

Var i Paris på veteran-mässan Retromobile i fredags. En schweizisk båt från Felix Portier visades, byggd 1944 i ett exemplar. Båten var i mycket bra skick och helt klart annorlunda. Den mätte 9 meter på längden samt 2 meter på bredden och hade en Chrysler V8. God för 33 knop enligt uppgift.
Den här båten och andra kommer att auktioneras ut den 20 mars i Paris av firma Osenat specialiserad på högklassiga antikviteter. Vid fråga till utställarna beräknades slutpriset på den här båten bli någonstans mellan EURO 225.000 till EURO 300.000. Annorlunda prisbild på båtarna mot Sverige, javisst!

Men skulle detta med kvalitets-auktion som sätt att sälja fungera här i Sverige för våra fina båtar?

Är detta ytterligare en väg att öka intresset för klassiska båtar? Så vi slipper vanvård eller upphuggningar.

Är det här rätta sättet att hitta nya kärleksfulla vårdande ägare till våra unika båtar?

Synpunkter.....?

[Per Lundbladh]

En variant kan ju vara att nyttja veteranbåtsträffarna som försäljningsforum.
I somras mailade jag alla som hade träbåt till salu i södra Sverige och erbjöd dem att vara med på Nostalgia i karlskrona. Många tyckte det var en bra idè men inte så många kom...
Men jag tror att en till salu brygga med veteranbåtar skulle dra folk!
För några år sedan hade vi vanlig lösöres auktion i flyghangaren på Stumholmen i samband med evenemanget vilket var uppskattat. Kanske en båt auktion också skulle fungera.
Jag själv skulle dock inte sälja min båt på auktion. Dels säljer jag inte till vem som helst och dels vill jag kunna påverka priset...

[Anders Værnéus]

Stefan, det är en tanke. Carlskrona Veteranbåtar gör det varje år på sitt möte och lotterna brukar gå åt som smör för alla vill vinna båten/stödja klubben. Det skulle kunna vara ytterligare ett sätt att få igång uppmärksamheten runt det hela.

[Per Lundbladh]

Eftersom jag är lotteriansvarig så får jag väl uttala mig...
Vi låter varje år bygga en allmogebåt som vi sedan lottar ut med försäljning på de olika evenemangen i Blekinge. Lövmarknaden, Nostalgia, sailet osv...
Vi har haft båtar byggda på Litorina båtbyggarskola, Saltö varv etc...
I år blir det en riggad Blekinge eka byggd på Litorina på Stumholmen.
Vi säljer 4000lotter och detta ger Carlscrona veteranbåtar ett behövligt tillskott i finanserna.
Givetvis har vi några fler vinster också...

[Per Lundbladh]

Ber om ursäkt för att det inte har med auktioner att göra men detta är förra årets vinnare. Vinsten med lottbåten är att vi stödjer de som bygger träbåtar och vi får många lottköpare att drömma om en träbåt...vinner man inte kanske man köper en istället.

[Michael Hackman]

Tror att det finns 2 helt olika kunder för båtarna, den som köper en hobby o den som köper båt! För att utanför den inringade krets vi tillhör o få in båtköpare i gänget så tror jag att det behövs en annan attityd till ägande och det kommer inget andrahandsvärde i båtarna innan båtköparna kommer till! Lotteri fungerar inom gruppen hobbyfolket, provat inom både bil o mc klubbarna med lyckat resultat redan en auktion vore toppen men vågar en "båtköpare" utan kunskap bjuda överhuvudtaget...? Lär av bil o mc folket vore en lösning där man kör Swapmeet o tävling i ombyggen samtidigt som utställningen?! Att sedan våra kära leverantörer av underhållsmaterial skulle kunna bidra med att ex. ha en träbåt i montern hos Hempel International osv där man får fram att det faktiskt inte är att äga en träbåt inte innebär att man behöver mantalsskriva sig i båthuset! Förslag för en easy start kanske vore att passa på vid ett genomtänk o easygoing openminded event som FriFart o köra ett swapmeet till att börja med, behöver du assistance A så finns det säkert folk i detta gänget som skulle ställa upp! Tror dessutom att det redan börjat byggs en del Wetroddar i båthusen som skulle kunna ha sin kulmen med utställning o tävling samma dag (eller kanske det blir en 2 dagars) ;-)

p.s. Stefan, oavsett ålder så kör på! Förändring kommer av mångfald i mängden!

[Janne Hansson]

Jag pratade med Anders V för några år sen om ett tvådagars Fri Fart. Som jag tänkte då var att deltagarna ofta hade en lång väg dit, så en dag extra gjorde liksom inte så mycket. Problemet är rent praktiskt och organisatoriskt. Hade en annan ide som gällde utlottning av "Fri Fart åk" alltså att få åka med på kanalen för några lyckliga vinnare. Men där var det något om försäkringar som spökade...

[Anders Værnéus]

Wow - nu kom det så mycket på en gång så jag måste fundera lite - och sådant tar ju tid... ;-)

Återkommer...