Alla blogginlägg har taggats med 'Forslund' (59)

X-Ray - hur gick det nu med namnet då?

Ja såhär såg hon ut på det glada 1980-talet. Då hon fortfarande satt ihop och fungerade. Hade då Trollhättan som hemmahamn, men såldes sedan uppåt landet och hamnade i Uppsala. Sedan försvann alla spår tills dess att hon hittades helt slut, riven, utan akterspegel och däck. Hon togs då omhand, fraktades upp till Furudal där Peter Solenberg och Kurt Bäcklund…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 25 Mars 2014 kl. 16.53 — 8 Inlägg

Kurres Flathead: Bra OCH anus.....

Bra: Äntligen har delarna till den fullständiga motorrenoveringen kommit! Nedan ett axplock ur vad som till slut ska bli till Kurres motor....

Nybyggd marin Holley 390 cfm. En av de minsta fyrportförgasare som finns.…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 28 Februari 2014 kl. 23.00 — 7 Inlägg

Forslundiana de luxe

Som många av er redan vet, är historiken kring familjen Forslund en av de saker jag brinner mest för. För något halvår sedan inventerade vi tillsammans båtarna byggda på Sjöexpress och nu tycker jag det är dags att vi försöker samla ihop båtarna från Gideons och Owes penna också. Hur många finns kvar som byggdes på Forslunds varv, Västerbrovarvet, i Söderköping,…

Fortsätt

Tillagt av Anders Værnéus den 22 Januari 2014 kl. 12.30 — 15 Inlägg

Uppdatering Kurre del 14: Åror, fanns dom?

När Kurre anlände Umeå med den äran medföljde även nedanstående par åror med båten:

Kan de vara så att det medföljde åror när Kurre levererades och att de här är dessa originalåror?

Jag har nämligen sett en Ess-båtsritning där åror nämns som en del av utrustningen......

De är kortade och passar förträffligt i motorrummet vid förvaring, mer som…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 17 Januari 2014 kl. 11.42 — 14 Inlägg

Revidering av Reldas uppgifter

Vi kanske får revidera beskrivningen av Reldas Flathead från ”en -46:a monterad efter kriget”, till något annat. Den är nämligen äldre än så.

På gjutjärnstopparna står det mycket riktigt 59A-B i godset, men bland annat formen på motorblockets hål för kylvatten tyder på en i grunden äldre motor. Alternativen som står till buds är nu en sen -38:a eller möjligen en -39:a (59A). Det stämmer också bättre med båtens byggår (1938). Topparna kan ju vara bytta i efterhand, ”The 59AB heads were…

Fortsätt

Tillagt av Lars Olsson den 12 Januari 2014 kl. 17.22 — 6 Inlägg

Lägesrapport i halvtid:

Senast ni såg något av vårt (sonen Toms) ESS-båts projekt så såg hon ut så här: En kort beskrivning av projektbåten: ESS-båt ritad av Gideon Forslund och byggd på Forslunds varv 1938. Hon har måtten 2.15 x 6.75 och har konkav botten i aktern. Motorn (originalmotor) är en Ford 59A-B "flathead" från -46 (det kom ett krig emellan). Styrning, dvs ratt och styrväxel samt…

Fortsätt

Tillagt av Lars Olsson den 5 Januari 2014 kl. 1.30 — 25 Inlägg

Uppdatering Kurre del 13: Förstärkningsplåtar knapar och utblås motorfläkt

Hann med lite småpyssel med Kurre så här på årets sista timmar! Vi har ju en märklig vinter här i Umeå-trakten så här långt, 4 plusgrader och sol i går gjorde att det faktiskt var helt ok att jobba i båten trots att den står i en oisolerad båthangar! Har visst inte vart så varmt på 138 år!

Börjar med lite krom-porr! Är det fler än jag som går i gång på detta med krom mot mahogny....? ;)

Här är utblåset för fläkten igen. Allt krom från Excellent.…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 30 December 2013 kl. 9.30 — 7 Inlägg

Uppdatering Kurre del 11: Kapell

Så här såg Kurres kapell ut från tiden då båten var relativt ny:

När vi köpte Kurre så ingick ett färdigsytt kapell som vi fick ha önskemål om gällande utseende och färg. Vi valde en beige nyans som var nära den Kurre hade ovan. Däremot ville vi ha en bakruta så det blev en oval sådan somlätt customisering! Då det aldrig varit monterat och jag aldrig tidigare…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 15 Oktober 2013 kl. 21.00 — 4 Inlägg

Forslund Coupé 1938

Hon kom för ett tag sedan på lastbil från Lysekil - något lätt bedagad. Så, nu är vintern räddad

Tillagt av Conny Hägg den 9 Oktober 2013 kl. 21.15 — 12 Inlägg

Uppdatering Kurre del 7: Gasreglage, gösstake och knap.

Då man inte kunde åka båt fick man jobba med båt i stället! Passar mig bra då det inte funkar att jobba så bra med händerna under vintern för mig då jag står i en båthangar utan värme eller isolering.

Testade först hur den nyinköpta gasreglaget kan tänkas att te sig, blir lagom retro: 

En av punkterna var att förbereda montaget av gösstake och knap i fören.…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 23 September 2013 kl. 22.00 — 6 Inlägg

Uppdatering Kurre del 6: Motorstrul och förstärkningar

Tänkte att det var dags för lite uppdatering kring vår Essbåt Kurre!

Som ni tidigare läst och vet så blev det inget båtåka i sommar heller.... :( Hittade lite bilder från i maj då käppen satts i hjulet.

Här är Kurre på väg att få motorn injusterad mot axeln och korrekt inkopplad i övrigt. Motorn var bara ilagd innan försäljning och hade inte funkat alls att använda i det skick den var! :( ....men synen av Kurre i verkstan var go, vilken bak!…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 21 September 2013 kl. 0.18 — Inga kommentarer

Delar till Ford V8 Flathead/sidventilare sökes!

Söker ALLT av marina delar till dessa motorer såsom avgaslimpor, backslag mm!

Vi siktar på att KURRE II skall få tillbaka en hyffsat lik originalmotor! :)

Tillagt av Håkan den 3 Juli 2013 kl. 9.42 — 2 Inlägg

Div. tillbehör säljes på Tradera för den som söker det "rätta stuket"...

Hej alla båtälskare!

Har beslutat mig för att göra mig av med en del saker ifrån USA som jag samlat på mig, då jag snart blir pappa... Är med stort vemod jag gör mig av med dessa vackra saker, MEN hoppas i mitt hjärta att de kan finna ett bättre hem där de faktiskt kommer till användning på ett vackert däck och inte ligger och samlar damm i mitt förråd!!

Det som finns är en kombilanterna med flagghållare, en sökarlykta samt 3 stycken SET (1+2 i varje set) med…

Fortsätt

Tillagt av David Miger den 28 Juni 2013 kl. 0.04 — 6 Inlägg

Delfin till Sverige igen!

Forslund -kryssaren Delfin är åter i Sverige efter en tids exil i vårt östra grannland.

I höstas var man över o besiktade båten och den blev till belåtenhet, så affären gjordes upp!

Nyligen blev den sjösatt i…

Fortsätt

Tillagt av Bo Wahlström den 13 Juni 2013 kl. 22.17 — 7 Inlägg

KURRE behöver H J Ä L P ! ! !!

Det har inte duggat tätt med uppdateringar gällande Kurre II på sista tiden, jag är den förste att beklaga detta!

Inköp av fjällstuga, kall vinter, familjeliv kan vara förklaringar men inget är giltigt ändå! ...det har bara blivit så här! :(

Men skam den som ger sig, nya friska tag togs för ett litet tag sedan då Kurre gicks igenom motormässigt och försök till start skulle genomföras. Då dett var ett påbörjat projekt som övertogs så var statusen på drivlinan helt okänd. Det…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 27 Maj 2013 kl. 13.30 — 12 Inlägg

Uppdatering Kurre del 3: Klädseln

En annan sak som numera kan bockas av i Kurres färd mot vattnet är färdigställandet av sitsar och klädsel.

 

Först började jag med att försöka hitta bildbevis på hur dynorna såg ut i en Essbåt från slutet av 30-talet. Anders V kontaktades, internet genomsöktes och tidskrifter genomlästes....utan resultat! Jag hittade ingen bra dokumentation på hur en…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 6 September 2012 kl. 9.57 — 13 Inlägg

Den vita linjen....

Vad har ni för höjdmåttmått på era vita vattenlinjer egentligen??

Tycker det är ganska stiligt på en fartbåt med denna okända höjd. Bild från 1937 och Anders V.

Håller på Med Kurres just nu och är i valet och kvalet, vill därför gärna höra era synpunkter kring denna "stora" fråga?

Jag funderar på att ha den 25 eller 35 mm, vilket är mest passande på en mahognyracer från 1937....?

 …

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 5 September 2012 kl. 10.16 — 30 Inlägg

Uppdatering Kurre del 2: ....forts Instrumentpanelen

D gick ju inte att lägga in fler bilder än jag gjorde i det förra inlägget så här kommer en liten fortsättning!

 

När Kurre anlände Umeå så var det en hel del kvar att göra som nämnda elsystem och instrumentpanel.

Även den stora bakelitratten hade behov av kärlek då dess centralaste del, rattcentrum, bestod i en förvisso funktionell men ack så…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 3 September 2012 kl. 9.30 — 7 Inlägg

Uppdatering Kurre del 2: Instrumentpanelen

Så har vi då kommit fram till den av många emotsedda delen av Kurres framåtskridande - den mytiska instrumentpanelen!

Jag hade ganska tidigt klart för mig vilken instrumentuppsättning det skulle vara. Efter en del letande så vart det dessa instrument från Autometer:

Brytare ville jag ha och gärna känslan av de där gamla kromade med riktigt härlig känsla…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 31 Augusti 2012 kl. 11.00 — 13 Inlägg

Uppdatering Kurre del 1: Elsystemet

Kurre hade vid sin ankomst till Umeå ett icke existerande elsystem så här krävdes det krafttag! Ja, jag hittade faktiskt grejerna på bilden ovan vilket var det som utgjorde stora delar av det förmodade originalsystemet!

Som mekanist så är det att ge sig ut på duktigt djupt vatten med el i båt men vad göra?

Jag snickrade ihop ett elsystem i PowerPoint för…

Fortsätt

Tillagt av Håkan den 29 Augusti 2012 kl. 13.52 — 4 Inlägg

Månadsarkiv

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

1999

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor