full fart hos 95 Marga ytbehandling på plats…

Alla vår egen Anders Gustav Vaerneus fyller idag jämnt!

Mannen som indirekt påverkat många av oss i denna hobbyvärld och som förser oss med oumkullrunkeliga, smaka på det ordet, fakta och reportage om allt som rör den klassiksa båtvärlden och skapare av detta forum!

Ja, vi älskar dig oxå, puss på´re…

Nog är väl detta en Alfa 24, men den är ju byggd i trä! Tycks förövrigt ha tappat sin ursprungliga form en del.

Nån som har mer kunskap om detta, jag trodde bara att skroven till Alfa byggdes i aluminium?…

Nu är innerbotten urriven, bottenstockarna kompletterade med nya. Ett hål modell större igenlagt. Ett lager matta + roving i hela botten, och ny innerbotten med inspektionsluckor blev perfekt. Efter torkning, 54 år under en durk som var tänkt som "flythjälp" fungerar aldrig. Vatten söker sig in! Konstigt nog var orginalträt bra?, efter torkning och koll med fuktmätare var det bara att slöjda till det hela. Myten om att den genomgjutna vita plastlaminatet var utblandadt med krita, var nog…

Jag och båtgrannen har ordnat annan lokal till våra båtar.

De som sett klubbens lokaler kanske har svårt att förstå varför, för finare lokaler än Carlscrona veteranbåtar tror jag är svårt att hitta.

Olika anledningar har samspelat och nu kommer både Florida och Unn att få plats i samma lokal.

Hur som helst så skulle vi flytta Unn, från Rosenholm till Nättraby, en resa på ca en mil.

Unn står på en fin vagn som rullar lätt men p g a hennes storlek blir…

Boken har sedan länge varit slutsåld hos förlaget Bonniers, men de verkar inte varit sugna på en nyuygåva. 

Därför har nu författarna tagit tillbaka boken och funderar på att själva ge ut den igen.  

Under tiden har de gjort den som bläddringsbar…

Här i Finland är den här båttypen minst sagt ovanlig. Så när man behöver titta hur andra liknande båtar är konstruerade går det inte bara att springa iväg till närmsta marin och titta på någon annan. Har försökt leta efter bra bilder på nätet och har konstaterat att få likartade båtar har en köl som på min. Den gode Michael Öhman bläddrade vänligt nog igenom sina gamla båttidningar och tack vare hans letande kan man anta att båten är ritad av Einar Runius. Vem som fick iden att göra ett…

Jaha, då var det färdigåkt, inte bara för i år utan efter 7 sesånger med Tiedemannkryssaren GranTurismo II är det dax för nästa ägarfamilj att fortsätta att njuta av denna underbara båt. Det är inte utan att det fuktat i ögonvrån i dag men driver man ett litet familjevarv, där man jobbar med andras båtar hela dagarna, så är det inte utan att jag måste erkänna, att nyttjandet de senaste åren inte stått i harmoni med ansvaret och underhållet, av en så pass stor båt som denna. Till veckan…

Ett par galna norrmänn har byggt om en Musling 335 till en vansinnig speedboat (Jetling)...

Kolla länken

 …

Nu börjar vårt hus på landet bli bobart och jag kan börja koncentrera mig på båten igen efter ett lång frånvaro.

Jag hoppas många av er här på SCB vill lägga en kommentar angående detta blogginlägg då jag måste få lite klarare ideer vad som är klokast att göra angående kölen på min 1931 CGP ruffmotorbåt byggd på Bröderna Larssons varv i Kristinehamn.

Jag är osäker på om jag skall försöka fixa till den gamla kölen med ny bandning, lossa samborden och fixa upp…

Vill bara passa på att önska alla en mycket trevlig helg.

På 70-talet var det ju vanligt med en gösstake i vit plast, kanske ca 40-50 cm hög och med topplanterna där uppe samt styrbord/babord nere vid foten. Jag fick ju, i princip gratis, en Jofa Kuling styrpulpetare av en släkting, vitt skrov och underbar 70-tals orange däck :)). Och en sådan gösstake vore helt perfa till den, så jag lägger härmed ut en efterlysning :))

Rickard

En annan sak som numera kan bockas av i Kurres färd mot vattnet är färdigställandet av sitsar och klädsel.

Först började jag med att försöka hitta bildbevis på hur dynorna såg ut i en Essbåt från slutet av 30-talet. Anders V kontaktades, internet genomsöktes och tidskrifter genomlästes....utan resultat! Jag hittade ingen bra dokumentation på hur en…

NU har jag äntligen hittat ett gjuteri som fixat till kopior av de Cyklonemblem, som pappa Åke skapade på 1950-talet.  Förborrade eller utan hål.

Jag har också Speedynyckelringar utskurna i aluminium, samt Speedy-emblem i rostfritt, borstat eller mässing.

Intresserad? Mejla mig på cyklonboats@gmail.com .…

Scrippsen går runt och ser bra ut, nya fördelar lock finns det är dubbelt tändsystem.

Rollsen är renoverad innan konservering av försvaret, det är ingen marin motor utan måste marinkonverteras.

Pris båda och det går inte att dela dom: 40000 skr, transport står köparen för.

Mathias 0708803997.

Vad har ni för höjdmåttmått på era vita vattenlinjer egentligen??

Tycker det är ganska stiligt på en fartbåt med denna okända höjd. Bild från 1937 och Anders V.

Håller på Med Kurres just nu och är i valet och kvalet, vill därför gärna höra era synpunkter kring denna "stora" fråga?

Jag funderar på att ha den 25 eller 35 mm, vilket är mest passande på en mahognyracer från 1937....?

 …

Hej,

Jobbar hårt med att återställa min glassfiber båt.  Är det någon som vet vad det är för någon?

Märke, modell?

försöker spåna fram med farsgubben vad för slags "fartvidunder" han hade som tonåring. Han är född -42, båten köptes för 300spänn och var bestyckad med en Archimedes A2 (7-8 pållar). Båten var i kravellbyggd mahogny med ett litet fördäck, tvådelad framruta samt v-botten cirka 4meter lång. Som han beskriver det kändes det då som att båten gjorde 20knop men här får man väl pruta bort en del. Båt och motor (i alla fall motor) mötte sitt öde ute på Mälaren då soppatanken lossnade och satte eld…

Vart kan man hitta KMK och SSS gamla matriklar från 1920 och framåt?

Sjöhistoriska?

Tack, Jens.