Nils Forsfält poster - Swedish Classic Boats2024-03-28T10:48:00ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelthttp://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/2989597748?profile=RESIZE_48X48&width=48&height=48&crop=1%3A1http://swedishclassicboats.ning.com/profiles/blog/feed?user=1jodbck48x2un&xn_auth=noVagnbyggettag:swedishclassicboats.ning.com,2015-10-10:3629423:BlogPost:2927552015-10-10T17:17:08.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439381?profile=original" target="_self"><img class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439381?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"></img></a> <a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=original" target="_self"></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=original" target="_self"><img class="align-center" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"></img></a> <a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439983?profile=original" target="_self"><img class="align-center" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439983?profile=RESIZE_1024x1024" width="750"></img></a></p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439381?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439381?profile=RESIZE_1024x1024"/></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=original" target="_self"></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-center" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439469?profile=RESIZE_1024x1024"/></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439983?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-center" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000439983?profile=RESIZE_1024x1024"/></a><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000440581?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-center" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000440581?profile=RESIZE_1024x1024"/></a>Bild 1. Så här ser Lamorena ut laserscannad och inlagd i IRONCAD. De horisontella begränsningsytorna är själva flaket och 30cm över marken. De vertikala skivorna är gränser för kölens stödyta. De ger då placeringen av huvudstöttorna. Kölens hål i flaket ligger som det gör för att ändskeppen ska sticka ut lika mycket fram och bak. båten får åka baklänges för bästa viktfördelning. Det här är 3D modellering så jag kan vända och vrida på båten hur mycket som hellst.</p>
<p>Bild 2. Alla stöttor klara. Fasta vinklar utifrån cadritningen utan någon som helst analog mätning av båten.</p>
<p>Bild 3. Skitnervöst! Hur fel kan det bli? Svets och vinkelslip i släpet... Tegelviken i Motala med Wallo som hjälp på hans födelsedag! Tack!</p>
<p>Bild 4.Allt stämmer. Jag känner att vår satsning på rationellare hantering av träbåtsproblematiken börjar ge frukt. Satsningen på laser och datakraft ger otroliga tidsvinster och säkerhet. Scanningen av båtar för ett sånt här ändamål eller den vi gör när vi "mallar" spant med lasern ger ingen skillnad i precision. Problemet är mest att jag ibland blir sittande och bara tittar på lasern när den jobbar...</p>
<p>Ett förslag är att få Mattias Malmros på Båthantverkarna att visa sitt nybygge utifrån det digitala perspektivet. För man får aldrig glömma att hantverkskunskaperna måste finnas fullt ut också.</p>
<p>Hälsningar Nisse på Spantfabriken</p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>Höstmorgontag:swedishclassicboats.ning.com,2015-10-10:3629423:BlogPost:2928642015-10-10T06:48:46.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000437622?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000437622?profile=RESIZE_1024x1024"/></a>Vaknade och tittade ut genom sovrumsfönstret.</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000437622?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000437622?profile=RESIZE_1024x1024"/></a>Vaknade och tittade ut genom sovrumsfönstret.</p>Invigningtag:swedishclassicboats.ning.com,2014-11-29:3629423:BlogPost:2696972014-11-29T07:11:22.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
Snart öppnar Spantfabriken AB i sina nya lokaler i Motala. Då blir det öppet hus med demonstration av världens enda riktiga spantmaskin! Vi kommer också att visa hur laserscanning av sektioner går till. Mer info kommer. Hälsningar Nils och Arthur.
Snart öppnar Spantfabriken AB i sina nya lokaler i Motala. Då blir det öppet hus med demonstration av världens enda riktiga spantmaskin! Vi kommer också att visa hur laserscanning av sektioner går till. Mer info kommer. Hälsningar Nils och Arthur.Spantfabrikens arbetskrafttag:swedishclassicboats.ning.com,2014-04-24:3629423:BlogPost:2403242014-04-24T19:00:00.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=q0odDUJMG2Y">https://www.youtube.com/watch?v=q0odDUJMG2Y</a></p>
<p>Gänget på 95:an Britt-Marie beställer sju spantpar en månad innan sjösättningen. Lyckligtvis sammanfaller det med att vår sexåring vill börja med veckopeng. Självklart! Jobba på du bara..</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=kTWTtaE0E7Q">https://www.youtube.com/watch?v=kTWTtaE0E7Q</a></p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=q0odDUJMG2Y">https://www.youtube.com/watch?v=q0odDUJMG2Y</a></p>
<p>Gänget på 95:an Britt-Marie beställer sju spantpar en månad innan sjösättningen. Lyckligtvis sammanfaller det med att vår sexåring vill börja med veckopeng. Självklart! Jobba på du bara..</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=kTWTtaE0E7Q">https://www.youtube.com/watch?v=kTWTtaE0E7Q</a></p>Flyttlass.tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-11-30:3629423:BlogPost:2271842013-11-30T19:53:50.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
Fr.o.m. 10/1 återfinns Spantfabriken AB utanför Motala. Stället heter Frälsegården och där finns en lokal som tidigare var snickeri. Det kommer att ta lite tid att komma igång.... LaMorena kommer på onsdag att få åka lastbil "hem" till Motala där hon tidigare har bott. Den som har gjort den biten möjlig är Ola på Inka. Man tackar! / Nisse
Fr.o.m. 10/1 återfinns Spantfabriken AB utanför Motala. Stället heter Frälsegården och där finns en lokal som tidigare var snickeri. Det kommer att ta lite tid att komma igång.... LaMorena kommer på onsdag att få åka lastbil "hem" till Motala där hon tidigare har bott. Den som har gjort den biten möjlig är Ola på Inka. Man tackar! / NisseÄntligen funktionellttag:swedishclassicboats.ning.com,2013-06-10:3629423:BlogPost:2043322013-06-10T16:57:54.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000407362?profile=original" target="_self"><img class="align-full" height="377" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000407362?profile=RESIZE_1024x1024" width="531"></img></a> Om nån undrar vad det här är... Bild från CAD:en på Mazurkas ena styrbordspant. Varför är det så märkvärdigt då? Invändigt laserscannat med Leican som håller +/- 0,25 på det här avstånden. Noggrannare än så här finns inte. Efter att man bestämt vad man ska göra med bucklorna skriver man ut en mall i skala 1:1 och går ner i verkstaden...</p>
<p>Trevlig sommar önskar Nisse och…</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000407362?profile=original" target="_self"><img width="531" height="377" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000407362?profile=RESIZE_1024x1024"/></a>Om nån undrar vad det här är... Bild från CAD:en på Mazurkas ena styrbordspant. Varför är det så märkvärdigt då? Invändigt laserscannat med Leican som håller +/- 0,25 på det här avstånden. Noggrannare än så här finns inte. Efter att man bestämt vad man ska göra med bucklorna skriver man ut en mall i skala 1:1 och går ner i verkstaden...</p>
<p>Trevlig sommar önskar Nisse och resten av LaMorenas besättning och hela Spantfabriken.</p>Södertörn runt :)tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-05-07:3629423:BlogPost:1981722013-05-07T07:13:23.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p>Hundra sjömil omväg för att komma till bojen i Duvnäsviken. Extrem tur med vädret och vindar. Tips till alla andra som seglar, eller tuffar, den vägen: Skanssundets marina. Komma in djupfrysta på kvällen med en tjugo meter lång båt och hårda vindar i en marina gjord för lite kortare båtar kan vara besvärligt. Att då mötas av otroligt trevlig personal värmer. Lägg er här långsides mot tankbryggan och ta det lugnt! Krogen är öppen... Tack!! Det var bara att värma händerna i kylskåpet och sen…</p>
<p>Hundra sjömil omväg för att komma till bojen i Duvnäsviken. Extrem tur med vädret och vindar. Tips till alla andra som seglar, eller tuffar, den vägen: Skanssundets marina. Komma in djupfrysta på kvällen med en tjugo meter lång båt och hårda vindar i en marina gjord för lite kortare båtar kan vara besvärligt. Att då mötas av otroligt trevlig personal värmer. Lägg er här långsides mot tankbryggan och ta det lugnt! Krogen är öppen... Tack!! Det var bara att värma händerna i kylskåpet och sen tina upp halsen med en kall.</p>
<p>Nu har vi tre favorit hamnar: Skanssundet, Oxelösund där hamnkillen lyckades komma springande i full fart och stega upp båten till åtta meter för lägsta hamnavgift långsides. Harstena där hamnkaptenen la oss långsides med restaurangen i kanalen. Han hävdade att klassiska båtar bör ligga gratis överallt. dessutom kunde vi få frukost nedfirat direkt från balkongen ner i sittbrunnen.</p>
<p> Tänk om KSSS kunde få stil på Sandhamn......</p>
<p>Nu e d Gullvivan som gäller. Hälsningar LaMorena</p>MSM 4:1 fungerar som det är tänkt i testversion!tag:swedishclassicboats.ning.com,2013-04-02:3629423:BlogPost:1936022013-04-02T19:47:43.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410674?profile=original" target="_self"><img class="align-full" height="796" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410674?profile=RESIZE_1024x1024" width="513"></img></a></p>
<p>En spak är matning och en är för kurvan. Stora spaken för skränkning. Tryckmatning av vinkelstålet genom ett valspaket med 8 valsar. Lite hemlighetsmakeri runt konstruktionen. Vet att vi är ensamma om en sån här.<a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410993?profile=original" target="_self"><img class="align-full" height="420" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410993?profile=RESIZE_1024x1024" style="width: 514px; height: 422px;" width="510"></img></a></p>
<p>Första paret genom nya maskinen…</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410674?profile=original" target="_self"><img width="750" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410674?profile=RESIZE_1024x1024" width="513" height="796"/></a></p>
<p>En spak är matning och en är för kurvan. Stora spaken för skränkning. Tryckmatning av vinkelstålet genom ett valspaket med 8 valsar. Lite hemlighetsmakeri runt konstruktionen. Vet att vi är ensamma om en sån här.<a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410993?profile=original" target="_self"><img style="width: 514px; height: 422px;" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000410993?profile=RESIZE_1024x1024" width="510" height="420"/></a></p>
<p>Första paret genom nya maskinen är till Ballerina. Tur att det fortfarande är is annars hade det börjat bli stressigt..</p>
<p>Nisse Forsfält, Lamorena och Spantfabriken AB</p>
<p></p>God Jul!tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-12-21:3629423:BlogPost:1795902012-12-21T21:17:24.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
Äntligen börjar saker bli klart! I helgen kommer nya hemsidan igång. Där kommer det att finnas lite bilder och ritningar runt konstruktioner som behövs vid seriösa renoveringar. Meningen är att få båtägare att komma med sina frågor tillräckligt tidigt i ett projekt. Dessutom är det roligt att kunna visa vad som faktiskt går att göra med modern teknik. Hemsidan kommer att bli klar undan för undan så ha tålamod! God Jul önskar Nisse på Spantfabriken AB.…
Äntligen börjar saker bli klart! I helgen kommer nya hemsidan igång. Där kommer det att finnas lite bilder och ritningar runt konstruktioner som behövs vid seriösa renoveringar. Meningen är att få båtägare att komma med sina frågor tillräckligt tidigt i ett projekt. Dessutom är det roligt att kunna visa vad som faktiskt går att göra med modern teknik. Hemsidan kommer att bli klar undan för undan så ha tålamod! God Jul önskar Nisse på Spantfabriken AB. <a href="http://Www.spantfabriken.se">Www.spantfabriken.se</a>Stål !!!!!tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-12-09:3629423:BlogPost:1783412012-12-09T09:48:52.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p>Är det någon som har tips om var det ligger två stålhjul? Behöver två stålämnen, gärna rostfritt, minst 25 cm i diameter och 10-12 cm breda. Behöver till en ny spantmaskin som är på gång! MVH Nils</p>
<p>Är det någon som har tips om var det ligger två stålhjul? Behöver två stålämnen, gärna rostfritt, minst 25 cm i diameter och 10-12 cm breda. Behöver till en ny spantmaskin som är på gång! MVH Nils</p>Gissa verktyg?tag:swedishclassicboats.ning.com,2012-11-23:3629423:BlogPost:1759642012-11-23T17:46:33.000ZNils Forsfälthttp://swedishclassicboats.ning.com/profile/NilsForsfaelt
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000398967?profile=original" target="_self"><img style="width: 532px; height: 337px;" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000398967?profile=RESIZE_1024x1024" width="532" height="331"/></a></p>
<p>Precis klart och provkört!</p>
<p>Nisse</p>
<p>Forsfälts Tekniska Konsulter</p>
<p><a href="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000398967?profile=original" target="_self"><img style="width: 532px; height: 337px;" class="align-full" src="http://storage.ning.com/topology/rest/1.0/file/get/3000398967?profile=RESIZE_1024x1024" width="532" height="331"/></a></p>
<p>Precis klart och provkört!</p>
<p>Nisse</p>
<p>Forsfälts Tekniska Konsulter</p>