Per Lundbladh
  • Manlig
  • Karlskrona
  • Sverige
Dela på Facebook
Dela

Per Lundbladhs vänner

  • Rickard Rautio
  • Martin Levin
  • Patric granstedt
  • Lars Bruce
  • Anders Greisz
  • Stellan Egeland
  • Steffen Ipland
  • Leif E Ström
  • Tommi Tikanoja
  • Johnny Arksund
  • Stefan Stran
  • Jens G. Johansson
  • Börje Leijström
  • Rikard Jönsson
  • Nils Bunkenburg

Per Lundbladhs grupper

Per Lundbladhs diskussioner

salongsbåt 15m för 49000kr...

Startade den här diskussionen. Senaste svar av Per Lundbladh Sep 22, 2013. 1 Svar

 

Per Lundbladhs sida

Profilinformation

Äger vilken båt 1?
M/Y Unn (CGP 1917 15,4m x 2,9m)
Äger vilken båt 2?
Söderqvistare 30fot
Egen hemsida:
http://blekingeveteranbatar.se/index.html

Pelle

Träbåtsintresserad från barnsben då jag växte upp i en Chris.Craft i mahogny. Sedan har det passerat ett antal båtar i varierande storlek och skick...
Ornö var byggd i mahogny 7,5m såldes i Kristianstad
Forslundare från 1938, såldes till jungfrusund.
Solö Aqua Cabin köptes av en norsk SAS-kapten i Oslo.
Flickakryssare i mahogny byggd på Orust såldes i Kungälv.
Eksnipa "veronica" 6m låg i Surte och skulle eldas upp räddad och såld till elev på båtbyggarskola.
Julia var en 9 m lång mahognybåt troligen byggd i Italien. Såldes till man söder om Gbg.

Och slutligen, nu har jag "FLORIDA", ritad av Harry Becker och byggd 1962 på Gamleby Yachtvarv. 10 x 3 m.

Idag har vi hemmahamn Karlskrona och jag är styrelse ledamot i föreningen Carlscrona Veteranbåtar.

Jag har även varit aktiv inom sjöräddningen då jag arbetar som helikopterpilot och var verksam på västkusten under den tid som försvartet skötte sjöräddningen.

Per Lundbladhs Bilder

Laddar…
  • Lägg till Bilder
  • Se alla

Per Lundbladhs blogg

Linoljning av botten.

Upplagd den 12 December 2016 klockan 19.17 2 kommentarer

Jag håller på att skrapa rent botten på min Söderqvistare och svart, rött, och grönt lager med bottenfärg lossnar lätt med skrapan. Underst verkar det ligga någon form av grundfärg som är i bra skick och nästan blir blank efter skrapning. Jag tänker olja skrovet med linolja både inifrån (där jag kommer åt) och utifrån. Någon som har erfarenhet om skrovet tar till sig oljan även om grundskiktet får sitta kvar?

Tar gärna emot tips om hur ni sedan behandlat era skrov efter linoljan.

Efterlyser vår gamla Chris Craft

Upplagd den 16 Juni 2015 klockan 21.39 1 Kommentar

Den Chris Craft som jag växte upp med fanns på nittitalet på Karlslunds marina på Dalarö. Hon har försvunnit från min radar och jag undrar om någon vet vad som hände med henne och var hon finns…

Fortsätt

INOMHUSFÖRVARING I KARLSKRONA

Upplagd den 30 Maj 2015 klockan 12.30 0 kommentarer

VI HAR NU PLATS I VÅR LOKAL FÖR ÄNNU EN BÅT!

OM DU ÄR INTRESSERAD AV ATT HYRA EN ÅRETRUNT PLATS I EN STENLADA I NÄTTRABY UTANFÖR KARLSKRONA, SÅ FINNS DET MÖJLIGHET NU!

DU KOMMER ATT HA SÄLLSKAP AV UNDERTECKNAD SOM RENOVERAR UNN FRÅN 1917 OCH AV ROLF SOM RENOVERAR EN KOSTER FRÅN VÄSTKUSTEN.

OM INTRESSE FINNS SÅ MAILA MIG PÅ per.lundbladh@hotmail.com…

Fortsätt

Stor glädje i båthuset!

Upplagd den 15 Maj 2014 klockan 17.47 8 kommentarer

När jag köpte Unn saknades hennes jolle.

En Plymjolle...

Nu har den genom förra ägaren Peter kommit till rätta och ligger nu i båtlokalen jämte Unn.…

Fortsätt

Gamla Varvet i Åhus

Upplagd den 19 April 2014 klockan 14.34 1 Kommentar

Var förbi det gamla varvet i Åhus och blev glad när jag såg att de börjat renovera lokalen.

Och därinne låg en liten skärgårdskryssare under renovering och en folkbåt snart färdig efter vårbruket.

Kul när entusiaster ser till att bevara våra gamla varvslokaler.

Nya arrendatorn på Saxemara varvet verkar också innebära ett lyft. Han har redan städat upp lokaler och kringliggande område, och har stora planer för framtiden.

Glad påsk! 

Kommentarplank (6 kommentarer)

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

Klockan 23.15 den 25 Januari 2012, Birger Lilja sade ...

Nu är jag din kompis

Ses vi på Rosenholm imorgonkväll?

Behöver hjälp med att markera vattenlinjen igen

/Birger

Klockan 19.12 den 25 Januari 2012, Leif E Ström sade ...

Hej Per, det jag kan erbjuda är följande: jag har två ritningar som Båtnytt har beställt för publicering. Om du vill så kan jag scanna in dessa i 200% och mejla över till dig. Jag har även rekat på Sjöhistoriska och funnit följande: dom har 1 st inredningsritning, 1 plan och profil- samt plan och profilinredning.

Accessorsnummer: 2008:25:165.

Hur det är med tillgängligheten får du kolla om det verkar intressant.

/mvh LES

 

 

Klockan 22.26 den 1 November 2011, Micke Persson sade ...

Hej Per,ursäkta sent svar men det har varit fullt upp första dagarna med renoveringen utav tiedemannaren.

Idag har jag rivit delar av akterspegeln men det var tyvärr inte det enda som var dåligt :(

Jag har bilder i min andra dator på halvsalongaren och jag skickar dom så fort jag börjar jobba igen nästa vecka.....man får vara nyfiken ;)

M.v.h Micke

Klockan 11.58 den 9 April 2010, Mats Arrhénborg sade ...
Hej
Kul att se att du är igång med båten. Hoppas entusiasmen från förra sommaren håller i sig för resten av familjen. Ni har ju en fantastiskt fin båt som dessutom kan "pimpas" lite för att få den där härliga tidskänslan.
Glöm inte bort att bjuda grannarna på coktailparty med "hissmusik".
Vi har haft vår lilla båt RAKET på båtmässan i Älvsjö så nu har hon torkat isär ordentligt och blir kanske onödigt spännande att sjösätta. Loris är under vårrustning samtidigt som vi förbereder oss att lyfta upp EDI ur sin flod i Afrika. Mycket nu!!!
Ha det bra och hälsa frun från Ilona och mig.
Klockan 15.43 den 25 Oktober 2009, Rolf Svensson sade ...
Det var meningen att proppen skulle snurra, men det gör den inte!
Klockan 20.47 den 2 Oktober 2009, Mikael Forslund sade ...
Hej Pelle,

Visst kommer jag ihåg dig, vi var spekulanter på samma båt i Örebro.
Vi har båda en Beckerbåt, fast min är till salu just nu.
Har skaffat en Solö Cabin från 1963 som jag lägger min tid på nu.

//Micke
 
 
 

Du tittar på Swedish Classic Boats tack vare

© 2017   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor