Flera har hört av sig och undrat om det finns mer info om Geparden. Här är en artikel från Båtnytt.
Inför Roslagsloppet breddades tunneln med 2 öppningar för bättre bärighet. Båten gick som sagt väldigt bra i grov sjö och åkte med lätthet ifrån det mesta som rörde sig i gropig sjö.
Efter tävlingarna blev båten en uppskattad familjemedlem med många utflykter efter norrlandskusten. När ¨murklan¨ började tröttna bytte Tore motor till en inombords volvosexa.
Idag är båten sedan många år såld till Per Rimnell, Sundsvall, som skall återställa henne till originalskick med dubbla ¨murklor¨. Tanken var att Geparden skulle ställt upp i Roslagsloppet i somras. Om någon känner till en eller två svarta 100 hästare från runt -65 är han mycket intresserad. Meddela gärna i så fall mig. Per kommer inom kort att lägga upp en egen sida på Swedich Classic Boats. Han säger att vi skall hålla ögonen öppna i sommar, speciellt på Roslagsloppet.

Visningar: 127

Kommentar av Nils Persson den 17 December 2012 kl. 18.24

Kul att ni vill veta mer om Geparden. Det var min far, Tore som konstruerade båten. Jag var bara 12 år så mina bedrifter var att tillverka pluggar och städa.


Inför Roslagsloppet breddades tunneln med 2 öppningar för bättre bärighet. Båten gick som sagt väldigt bra i grov sjö och åkte med lätthet ifrån det mesta som rörde sig i gropig sjö.


Efter tävlingarna blev båten en uppskattad familjemedlem med många utflykter efter norrlandskusten. När ¨murklan¨ började tröttna bytte Tore motor till en inombords volvosexa.
Idag är båten sedan många år såld till Per Rimnell, Sundsvall, som skall återställa henne till originalskick med dubbla ¨murklor¨. Tanken var att Geparden skulle ställt upp i Roslagsloppet i somras. Om någon känner till en eller två svarta 100 hästare från runt -65 är han mycket intresserad. Meddela gärna i så fall mig. Per kommer inom kort att lägga upp en egen sida på Swedich Classic Boats. Han säger att vi skall hålla ögonen öppna i sommar, speciellt på Roslagsloppet.

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2024   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor