Visningar: 211

Kommentar av Jens G. Johansson den 21 Augusti 2010 kl. 0.14
Jättefin renovering du har gjort! Grattis! Vad drog du på för någon bets då båten har en mycket fin färg och lyster? Mvh, Jens.
Kommentar av Claes Fröberg den 21 Augusti 2010 kl. 9.57
Bets?... Kombinationen Honduras/nerslipning till oblekt trä/2 veckors öppen yta så att luftens syre får oxidera träet/några veckors ständigt påförande av rå linolja som också ska få tid att mörkna av luftens syre, därefter kokt linolja(OK,lite International Mahognybets i sista vändan för att jämna till några fläckar) sedan 9-10 lager Epifanes lack.
Kommentar av Claes Fröberg den 21 Augusti 2010 kl. 10.03
Färgen kommer främst av Honduraskvaliteten...
Sidobågarna på vindrutan och halvsalongen är av det afrikanska substitutet Kaya och behövde 3 lager International Mahobnybetsbets för att inte se grå ut mot Honduras...
Kommentar av Jens G. Johansson den 21 Augusti 2010 kl. 11.49
Oj! Det trodde jag inte att man fick en så fin och djup färg enbart (förutom sista vändan) av oljning och fernissa. Ser skit snyggt ut! Här i Italien bränner ju solen på hårdare och fler månader om året så jag tänkte nog betsa för att färgen skall hålla några år.
Kommentar av Claes Fröberg den 21 Augusti 2010 kl. 13.10
Smart.
Jag måste erkänna att jag de senaste 2 åren har börjat blanda in Mahognybets i första lacklagret varje år för att bromsa upp det oundvikliga ett tag till....
Nya lager lack med nytt UV-filter varje år måste ju vara ännu viktigare för dig med mer sol och längre säsong!

Kommentera

Du måste vara medlem i Swedish Classic Boats för att lägga till kommentarer!

Gå med i Swedish Classic Boats

© 2020   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor