Då Kurre kom till oss trodde jag att båten var helt komplett trämässigt. Efter att ha sett Essbåtar både IRL och på bild har jag förstått att Kurre saknade sina avbärarlister i mahogny. Dessa måste dit så att det blir en komplett Ess!
Sagt och gjort, Henrik W här på forumet hjälpe till med att malla av listen på Essbåten Våg VIII:
Listen lades ut för tillverkning hos inte helt obekanta Johansson & Son i Holmsund. Den tillverkades så lång som möjligt med bara en snedskarv ungefär midskepps. Då Kurre förvaras på historisk varvsmark så tillfrågades fd varvsägaren, legenden, myten, båtkonstruktören och numera pensinären Karl-Erik Norberg om han kunde tänka sig att montera denna lite bevärliga sak på båten? Det kunde han och då frågade jag om jag kunde bistå med glada tillrop, handräckning eller annat?
- Du blir nog bara i vägen, jag löser det själv när jag har tid! ...fick jag till svar! :)
Efter en inte alltför lång väntan så satt plötsligt listerna på plats när jag kom ut till Kurre en kulen höstdag:
Efter Karl-Erik eleganta arbete så tog jag över för att avsluta med proppning, slipning och betsning.
Kommer kanske att bli nåt lager till bets, sedan linolja innan fernissan kommer på plats.
De blanka listerna som sedan skall på här lär jag få återkomma till då de inte existerar ännu...!
...fortsättning följer!
Kenneth Sandelin
Blev ju riktigt bra ! Bussjöstandard.
Nov 13, 2013
Håkan
Bussjöstandard är inte fy skam! :)
Nov 13, 2013
Micke Öhman
Nov 13, 2013
Håkan
Nov 13, 2013
Micke Karlbom
Rörande halvrund list . Jag fick nys om att Bengt Greinert AB har rostfritt i dimensionerna 16x6, 20x4, 30x10, 40x8 mm.
Nov 14, 2013
Håkan
Tack Micke! Kan inte använda färdigborrade lister pga att mahognylisterna satts upp på känsla i gedigen båtbyggaranda och därmed inte fast c/c för skruarna....
...har dock i princip redan köpt denna från Råseglarhuset:
Den skall bara formas efter båten, borras för att sedan skickads på kromning! Ganska säker på att de var så de gjorde när Kurre byggdes....! Alernativt förnicklades listen.
Problemet är bara att frakta hem 4 m långa lister från Tjockholm till Umeå....! ;)
Nov 14, 2013
Micke Karlbom
Förstår precis Håkan =)
För att förtydliga så är profilerna hos Greinert oborrade och massiva.
Nov 14, 2013
Håkan
OK, men frågan är hur lätta de är att bearbeta och böja runt skarpa hörn?
Nov 14, 2013
Lars Olsson
Det kan jag svara på: inte alls så svårt som man frestas att tro. Jag använde 20x4 på Soraya, se bild, och det var inga problem att få dem bra runt ändarna på avbärarlisterna. Gjorde en mall som jag (över-)böjde runt. Med rätt borr och försänkare var det ingen match att få hålen perfekta. Var hittar du förresten krom-bad som är fyra meter långa, finns det..? På Essbåten "Relda" kommer det att bli 16x6 från Greinert!
Nov 14, 2013
Micke Öhman
;-)
Nov 14, 2013
Micke Öhman
;-)
(risken/chansen att hålet skulle träffa just mitt i prick över en skruv är nog tämligen minimal...)
Nov 14, 2013
Håkan
@ Micke: Jag är inte så bra på båtgrejers alla benämningar så den skall nog kanske kallas relingslist i stället! Dock vet jag ju att flera systerbåtar till Kurre har denna form på denna list så nog är det rätt, i alla fall på en Essbåt från sent 30-tal! ;)
Nov 14, 2013
Lars Olsson
Men trälistens kantiga form som Håkan visar "ritning" på, stämmer helt och fullt med den som också finns på "Relda", så den är nog typisk för Ess-båtar. Rundheten kommer ju när metallisten är monterad på den.
Nov 14, 2013
Håkan
....vore kul att se hur det går för er med Relda! ;)
Nov 14, 2013
Lars Olsson
Kromade lister får ju en lite vackrare färg än högglanspolerad rostfri, det är jag den förste att hålla med om. Nej, men vi har dokumenterat hela arbetet, t ex en time laps film när vi slipar par av de grånade friborden och däcket efter 25 år utan lack och olja. Vi är lite för upptagna av att jobba för att hinna lägga upp en blogg eller hemsida om renoveringen, den kommer nog så småningom.
Nov 14, 2013
Håkan
Nov 14, 2013
Lars Olsson
Ska i vattnet till sommaren är det tänkt!
Nov 14, 2013