Saxat lite text ur ett mejl från Thomas Larsson:



Namn på senare år Mistral. Var med i SK95:klubben på 1980-talet. Står på land i Västerås sen 15 år (tidigare Hundudden). Plastad sen 1960 talet. Vi på Katja sålde en mast till Mistral 1973, den ligger bredvid
båten idag. Samma ägarfamilj nu. Jag har ett foto från slutet på 1960-talet då
hon var blåmålad och skonarriggad. Båten får inte stå kvar i Västerås, det ska
byggas bostäder där. Damen som äger båten är 89 år gammal och vill ha en
symbolisk summa för båten. Hon har utombordare och segel hemma.


Skick: Jag tog en titt inne i båten i början av september. Mahognybåt med stålspant på cc 600, ett träspant mellan. Bra struktur invändigt. Originaldäcket kvar, ruff förlängd, sittbrunn flyttad akteröver, en
del luckor original i inredningen. Slut under durk. Verkar vara blyköl. Snygga
linjer. Ingen motor. Bra objekt.


 


Historia


Dyker upp i KSSS matrikel 1910 som:


Amaryllis ägare Anselm Larsson 100,5 m2. 9,3 mR (äldre). Westin Åbo Bv. Samma 1915.


1920:


Amaryllis ägare Bruksdisp. Hj Hammarström, Nyhammar.


12,9 x 8,5 x2,9x2,0. 95 m2 sk. August Westin, Åbo Båtvarv 1904.


1930-1939:


Amaryllis, ägare Wilh. Högstedt, samma mått. Dock 1904-ombyggd1919.


Med i Svenska Segeljakter 1942 som Amaryllis, konstruktör A Andersson Åbo Bv. 1904.


(Det finns en liknande båt i Ksss 1908:


Tatjana 1905 August Westin, Åbo BV : - x 8,5 x 2,75 x 1,88 x 95,53m2. 9,6 R.)


 


Kontaktperson


Inga Andersson 0702211696


Ska försöka hitta lite bilder också

Visningar: 3798

Gör ett inlägg på det här

Inlägg i den här diskussionen

Hej!

Hur har det gått för Mistral? Har det dykt upp någon ny spekulant?

/Emil

Hej, det diskuteras en lösning med en eventuell ny ägare. Det är dock långt ifrån klart och alla måste först förstå båtens styrkor och svagheter...

Hoppas det löser sig. Hon är en fantastisk gammal dam som verkligen förtjänar ett bättre öde.

Hur har det gått, står hon fortfarande kvar en vinter senare?

Västerås blir en allt farligare stad för äldre träbåtar. Trots Stadens floskler om "Västerås - Mälarstaden" prioriteras sjönära bostäder framför allt annat. En sån "långliggare" som Mistral ligger i högsta grad risigt till + en hel del av hennes mindre systrar på samma område.

Inte ens den k-märkta och helrenoverade isbrytaren Bore kunde vara kvar, hennes rök störde bostadsrättsföreningen vars hus nu står dikt an mot kajen i den över 1000 år gamla hamnen. Grannarna ska kunna grilla på sina balkonger utan att störas av en ångare...

Tror att hon står kvar sågning närmar sej.

Mistral står kvar i hamnen, men numera på en vagn. Vad jag förstått så kommer hon att flyttas till ett ställe ett par mil utanför Västerås. Problemet för stunden är bara att vagnen hon står på förmodligen inte klarar transporten, dåliga däck etc.

 I september 2014 står hon kvar på planen. Lite flyttad i sidled, båtarna intill har börjat sågas upp. En fiskebåt, en plywood segelbåt, en jättefin kravellbyggd kustkryssare och så någon till. Svårt att avgöra vad brädhögen en gång var. Fiskebåten kan jag förstå att man sågade upp, kustkryssaren var frisk ända ner i samborden...
 Hur går det med Amaryllis och Beatrice Fahlman som gjorde inlägga tidigare, har ni någon info?

En sorglig historia som jag hoppas kan få ett lyckligt slut innan hon sågas upp och en bit historia går förlorad. Kan inte hon övertas av en stiftelse bildad av familjemedlemmar och intresserade entusiaster som kan rädda henne undan upphuggning och bevara henne för framtiden? Det borde vara en lösning som faller flertalet i smaken...

Och jag finner Västerås Stads agerande märkligt i ärendet Bore. Kulturminne borde värnas framför överexploaterade stränder och bostadsrättsinnehavare får gilla läget att köper de boende intill en kaj där så kommer boendet att präglas av kajlivet med allt som hör därtill! Är det inte det som är charmen med just det läget?!

Nu är hon flyttad till "ruttna raden", bland båtar som saknar eller har okända ägare.

Ser många objekt jag gärna hade tagit över i den raden...

Hur ser juridiken ut för tillsynes "herrelösa båtar"? Bra sugen på att åka ut och fota båtarna och anteckna skrovnummer... :)

Jag talade med kommunen idag och nästa vecka kommer dom att fotografera alla båtar och lägga ut dom på någon offentlig plats. De båtar som ingen gör anspråk på inom 6 månader kommer att skrotas, eller eventuellt söljas på auktion.

Ang Mistral så har tydligen ägarinnan hört av sig och sagt att hon kommer att ta hand om båten, men så har det låtit dom senast 6 åren.

Nu är Mistral flyttad till okänd ort, men förmodligen finns hon hos ägarna någonstans utanför Västerås

RSS

© 2019   Created by Anders Værnéus.   Drivs med tekniken bakom

Emblem  |  Rapportera en händelse  |  Användarvillkor